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2. Présentation
Domaine d'application
2.1.
Ce purgeur de liquide de frein à air comprimé convient aussi bien pour la purge d'embrayage
que pour la purge de frein.
2.2.
Caractéristiques Techniques
Capacité (L)
Poids (kg)
Dimensions (mm)
Pression de travail (bars)
3. Utilisation
Attention ! S'assurer que la vanne de purge du récipient (1) est ouverte avant ouverture. Cet
outil fonctionne sous pression : il est important de vérifier qu'il n'y a pas de pression dans
l'outil avant de l'utiliser.
Retirer le bouchon (2) situé sur le dessus du purgeur puis remplir ce dernier avec du liquide de frein
neuf.
Note : Il peut être nécessaire de repousser la membrane avec un objet non contendant afin de pouvoir remplir le
récipient de liquide.
Note : A chaque nouveau remplissage du réservoir, réaliser une purge de l'air présent dans le tuyau
(4) avant de le connecter sur le véhicule. Prendre l'adaptateur et connecter le raccord (6). Prendre un
conteneur pour collecter le liquide sale qui pourrait sortir. Connecter le purgeur à l'alimentation
pneumatique. Ouvrir la vanne d'entrée d'air (3) et ouvrir DOUCEMENT la vanne d'alimentation de
liquide de frein (5) pour permettre à l'air de s'échapper. Quand le flux du liquide de frein est constant,
fermer les deux vannes.
1- S'assurer que la vanne de purge (1), la valve entrée d'air (3) et la vanne d'alimentation (5) sont
fermées.
2- Installer l'adaptateur adapté (7) sur le bocal de frein
3- Brancher le purgeur à l'alimentation pneumatique et connecter le raccord (6) sur l'adaptateur (7). Le
régulateur d''air (8) est préréglé sur 20 PSI. Si le purgeur dépasse cette valeur, la valve de sécurité (9)
va s'activer. La pression peut être réduite si nécessaire en ajustant le régulateur
4-Ouvrir la vis de purge de l'étrier et connecter la bouteille (12) Ouvrir la vanne d'entrée d'air (3) pour
mettre l'appareil sous pression. Refermer la vanne quand la pression atteint environ 2 bars. Ouvrir la
vanne d'alimentation (5) pour faire circuler le liquide de frein dans le circuit. Dès que vous voyez le
liquide propre arrivée dans la bouteille, fermer la vis de purge de l'étrier puis la vanne d'alimentation.
Répéter l'opération sur toutes les autres roues.
Attention ! après chaque opération, la pression doit être relâchée grâce à la vanne de purge du
récipient (1)
5- Déconnecter le tuyau de l'adaptateur et retirer l'adaptateur du véhicule. Si nécessaire, ajuster le
niveau de liquide dans le maitre-cylindre avec la seringue (13) fournie. Remettre le bouchon du
maitre-cylindre en place.
6- Ouvrir la vanne de purge (1) pour enlever toute la pression
7- Recycler l'huile dans les points de collecte prévus à cet effet
SODISE ZA Stang ar Garront 29150 Châteaulin
Modèle 71095
5
6.6
324*306*557
6-8
NIU 71095 V.1.0
3
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