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4. Lorsque des fuites sont détectées dans l'équipement ou les tuyaux, fermer
immédiatement la pression de l'air et réparer les fuites.
5. Eviter tout démarrage involontaire. S'assurer que la pression de l'air est en position
d'arrêt lorsqu'il n'est pas utilisé et avant de raccorder le tuyau d'arrivée d'air.
6. Si une défaillance du tuyau (fuite, présence d'autres composants) est détectée pendant
le fonctionnement, éteindre le compresseur d'air immédiatement, procéder à une
inspection détaillée et procéder au dépannage.
7. Ne pas dépasser les limites de pression.
8. Garder un extincteur à proximité en cas d'incendie.
9. Protéger toujours votre peau (visage, mains...) et vos yeux du contact avec de l'huile
et des solvants.
10. Ne pas démarrer le compresseur pendant le temps de l'extraction de l'huile : risque de
dégâts de sondes d'extraction et de dommages corporels.
11. Etre prudent avec l'huile extraite du véhicule : température de l'huile élevée (entre 40
~ 60 ℃). Se protéger le visage et les mains.
12. Cet outil est prévu pour la récupération de l'huile usagée par aspiration. Toute autre
utilisation est considérée comme incorrecte (exemple : aspirer des liquides corrosifs,
inflammables etc).
13. Ne pas exposer la cuve à des sources de chaleur.
14. Ne pas exécuter des soudages sur la cuve.
15. Ne pas modifier les pièces qui composent l'appareil.
16. Utiliser uniquement des pièces de rechange préconisées par le service après-vente
agréé.
17. Travailler dans un environnement propre.
18. Vérifier la bonne marche du produit avec son utilisation.
19. N'utiliser que les pièces d'origine. Ne pas démonter la machine, renvoyez-la chez
votre fournisseur, sous peine de perdre la validité de la garantie du produit.
20. La machine doit être entretenue régulièrement pour maintenir son fonctionnement.
2 PRESENTATION
Ce produit a pour fonction de vidanger de l'huile de moteur à l'aide d'un tuyau. Il fonctionne
par injection d'air comprimée.
Il dispose d'une vitesse rapide d'aspiration, capable de fonctionner à une pression négative
élevée, équipement polyvalent.
Le vidangeur est doté d'un réservoir capable de résister à des températures élevées (capable
de résister à 80 ℃ et à des pressions négatives sans se déformer). Le cylindre transparent
permet d'observer l'huile et de la contrôler/mesurer.
Il existe des diamètres différents des sondes d'aspiration d'huile pour s'adapter au type de
véhicule.
Le plateau d'huile de levage est réglable à votre convenance.
Peut être utilisé avec d'autres huiles mécaniques de moteur, lubrifiants ainsi que le stockage
temporaire.
AVERTISSEMENT : L'aspiration de liquide de frein, d'essence, de diesel et d'autres liquides
contenant du méthanol et de l'acétone ou autres inflammables est strictement interdite.
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SODISE NIU 07165 V.1.4
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