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17. Ne pas maintenir la tension sur le treuil si le moteur câle.
18. Ne jamais utiliser le treuil pour retenir des charges en place.
19. Ne jamais surcharger le treuil. Ne jamais dépasser les valeurs indiquées dans le
tableau concernant la force de traction.
20. Avant la mise en service vous devez contrôler votre treuil électrique. Chaque pièce
endommagée doit être réparée ou changée par un technicien agréé.
21. Ne jamais attacher le crochet porte-charge directement au câble, au risque
d'endommager le câble. Toujours utiliser une boucle ou une chaîne d'une puissance
suffisante. Etre attentif lors du fonctionnement du treuil : arrêter le treuil tous les un à
deux mètres afin de vérifier que le câble s'enroule sur toute la largeur du tambour. La
compression du câble peut entraîner la rupture du treuil.
22. Si malgré le respect attentif du mode d'emploi le câble venait néanmoins à être
bloqué, essayer de le détacher en faisant tourner le treuil en avant et en arrière. En
aucun cas vous devez essayer de détacher le câble à la main pendant qu'il reste tendu.
23. Toujours attacher les
directement au treuil.
24. Lorsque vous utilisez votre treuil pour déplacer une charge, mettre votre véhicule au
point mort, tirer le frein à main et caler toutes les roues. II est préférable que le moteur
du véhicule tourne pendant l'opération de treuillage. Si un important treuillage a lieu
quand le moteur du véhicule ne tourne pas, la batterie peut se décharger et ne pas
permettre au moteur de redémarrer.
25. Ne jamais accrocher le câble métallique sur lui-même car vous pouvez l'endommager.
Utiliser une élingue de nylon.
26. La traction nominale en ligne maximum peut être uniquement atteinte par la première
couche du câble autour du tambour lorsque les charges sont tractées.
27. Ne pas déplacer votre véhicule pour aider le treuil à tracter la charge. La traction du
véhicule combinée à celle du treuil en même temps peut surcharger le câble métallique
et le treuil.
28. Toujours utiliser le treuil avec une vue dégagée sur l'opération de treuillage.
29. Ne pas traverser sur ou sous le câble métallique lorsque le treuil supporte une charge.
30. Ne jamais relâcher l'embrayage quand une charge se trouve sur le treuil.
31. La capacité de charge maximale de travail est sur la couche de câble la plus proche du
tambour. NE PAS SURCHARGER. NE PAS TENTER de tirer de lourdes charges de
manière prolongée. Les surcharges peuvent endommager le treuil et / ou le câble
métallique et créer des conditions de fonctionnement dangereuses. POUR LES
CHARGES supérieure à la moitié de capacité nominale, l'utilisation d'une poulie de
mouflage est recommandée. Ceci réduit la charge sur le treuil et la tension sur le câble
métallique d'environ 50%. En cas d'utilisation de la poulie de mouflage, accrocher le
crochet porte charge directement au châssis du véhicule et en aucun cas directement au
treuil lui-même. Si un treuillage important est effectué avec le moteur éteint, la
batterie peut être trop faible pour redémarrer le moteur.
SODISE Z.A.Stang-Ar-Garront 29150 Châteaulin
crochets de traction sur le châssis du véhicule, jamais
NIU 15244 V2.2
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