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En cas de blocage
4.4.
Utiliser un cric supplémentaire pour soutenir le véhicule et le surélever légèrement. Retirer le cric
bloqué. Reprendre l'utilisation avec le cric de remplacement.
5. Maintenance
Respecter rigoureusement les instructions d'entretiens et de réparation de la présente notice : elles
doivent être réalisées par du personnel qualifié. La durée de vie est fonction de la fréquence
d'utilisation : un cric bien entretenu, dans des conditions normales d'utilisation, peut être utilisé
pendant plusieurs années.
Ce cric a été vérifié selon la norme EN1494 et ses amendements en vigueur : aucune modification
susceptible de nuire à cette conformité ne doit être effectuée.
Ajouter de l'huile
5.1.
Mettre le cric en position minimale (selle baissée)
-
Retirer le bouchon d'huile
-
Si le niveau est inférieur à 1,25cm en dessous de l'orifice, compléter avec de l'huile spéciale
-
vérin hydraulique, puis purger le système comme indiqué ci-contre (5.3. Purge de l'air).
Ne jamais utiliser un mélange d'huile
-
Ne pas oublier de remettre le bouchon en place
-
Une purge de l'air peut être nécessaire, se reporter au paragraphe correspondant (5.3. Purge
-
de l'air). Si nécessaire, vidanger l'huile et remplir avec de l'huile spéciale vérin (5.2.
Changement de l'huile).
Changement de l'huile
5.2.
Retirer le couvercle, le bouchon de remplissage d'huile, la soupape de desserrage et vidanger son
contenu. Attention de ne pas laisser entrer de saletés ou particules extérieures dans le système
interne du cric.
Ne jamais utiliser de liquide de frein, d'alcool, de glycérine, d'huile de moteur, détergent ou d'huile
sale. L'utilisation d'une huile inadaptée peut causer des dommages internes graves.
Un contrôle par un service après-vente agréé est conseillé une fois par an. Il est à réaliser
impérativement si le cric a été utilisé pour une charge supérieure à sa capacité maximale ou s'il a subi
un choc, afin de vérifier l'absence d'anomalie. Ne pas oublier de remettre le bouchon en place.
Purge de l'air
5.3.
De l'air peut pénétrer dans le cric et réduire son efficacité. Procéder alors à une purge.
Tirer sur la poignée et tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, tout en
-
maintenant la position
Pomper lentement plusieurs fois pour assurer la lubrification interne et purger l'air accumulé
-
dans le système
Stockage
5.4.
Toujours conserver le cric sur la position basse (selle baissée).
Eviter les endroits humides.
Si le contact avec de l'humidité se produit, sécher le cric et lubrifier toutes les parties du cric ayant
été en contact avec l'humidité.
SODISE ZA Stang ar Garront 29150 Châteaulin
NIU 52524-52546 V1.0
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