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Avant la manœuvre, vérifier la fixation du câble.
Vérifier qu'il reste au moins cinq tours de câble métallique autour du tambour
Allumer le treuil grâce à la télécommande. Il est conseillé à l'opérateur d'effectuer toutes les
manœuvres, positionné du côté conducteur, afin de garantir une utilisation en toute sécurité.
Pour poursuivre l'utilisation de votre treuil, démarrer le véhicule et embrayer au point mort.
Maintenir la vitesse du moteur au ralenti
Vérifier régulièrement que le câble soit bobiné correctement sur le tambour enrouleur.
Remarques
vérifier le treuil soigneusement et minutieusement avant de l'utiliser
➢ L'embrayage du treuil doit être complétement enclenché pour l'action de treuillage et
desenclencher lorsqu'il n'est pas utilisé.
➢ Ne jamais engager le levier d'embrayage pendant que le moteur du treuil tourne.
➢ Le levier d'embrayage a été réglé et positionné définitivement avec un frein filet à
l'usine, ne pas essayer de modifier le réglage du levier
➢ Ne jamais utiliser le treuil avec votre véhicule vitesse enclenchée : risque de dommage
sur la transmission de votre véhicule.
➢ Ne jamais enrouler le câble autour de l'objet et le crochet sur le câble lui-même :
risque de dommages à l'objet à treuiller, ou d'emmêler le câble. Utiliser une élingue
➢ Ne jamais laisser une personne se tenir près du câble, ou en ligne avec le câble derrière
le treuil, alors qu'il est sous tension : le câble risque soudainement de fouetter en
arrière vers le treuil, causant un danger pour toute personne au proche environnement..
Toujours bien se tenir sur le côté lors de l'enroulement.
➢ Ne pas laisser l'interrupteur branché lorsque le treuil n'est pas utilisé.
4.1Bobinage du câble
− Pendant la procédure de bobinage, toujours porter des gants renforcés adaptés.
− Afin de garantir que le treuil soit bobiné correctement, un poids léger doit être tracté.
Dérouler le câble jusqu'au marquage rouge et ensuite le bobiner à nouveau sur le
tambour avec une charge légère. Ainsi le nouveau câble est légèrement tendu, puis
détendu et ainsi il s'enroule suffisamment serré sur le tambour. L'absence de cette
procédure peut provoquer des dommages au câble et raccourcir sa durée de vie.
− Quand il est nécessaire d'enrouler le câble sous aucune charge après utilisation prendre
le câble dans une main gantée et la télécommande dans l'autre main, en commençant
bien au milieu du tambour enrouleur. Commencer aussi loin du véhicule que le permet
la télécommande.
− Ne jamais laisser glisser le câble à travers vos mains et ne jamais s'approcher trop près
du treuil. Rembobiner tout le câble, excepté 1m. Eteindre la télécommande et enrouler
le restant du câble manuellement. Ne pas ré-enrouler le câble jusqu'au blocage du
crochet.
Un enroulement correct et bien serré prévient le blocage du câble lors de l'application
de la charge, cela évite que le câble ne reste bloqué entre 2 spires. Si c'est le cas, faire
avancer et reculer le treuil de quelques mètres.
−
Arrêter le treuil et répéter l'opération jusqu'à ce que le câble soit entièrement enroulé.
L'enroulement non uniforme du câble, durant la traction d'une charge, ne constitue pas
un problème à condition que le câble ne s'enroule pas d'un seul côté du tambour. Si tel
doit être le cas, inverser le fonctionnement du treuil pour relâcher la charge et déplacer
le point d'ancrage vers le centre du véhicule. Au terme des opérations, il est possible
SODISE Z.A.Stang-Ar-Garront 29150 Châteaulin
NIU 15245 V2.5
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