Télécharger Imprimer la page

kent marine S-link 8700 Installation page 3

Publicité

Commande 8700 S-link pour propulseurs rétractables
Configuration S-link
Pour commander deux propulseurs à partir d'un bus S-link, il est nécessaire d'affecter un panneau à chaque
propulseur. Les panneaux sont configurés en usine pour commander un propulseur d'étrave.
Configurer le panneau de commande du propulseur de poupe comme suit :
1. Déposer toutes les connexions S-link relatives au propulseur d'étrave (panneau, coupe-circuit automatique,
boîtier de contrôle, interface, etc.).
2. S'assurer que le panneau est désactivé (« OFF »).
3. Appuyer simultanément sur le bouton « ON 2 » et sur le bouton gauche (PORT) pendant environ 3 secondes.
La LED jaune d'état commence à clignoter et la LED verte s'allume (configuration par défaut : vert =
commande du propulseur d'étrave).
4. Appuyer sur le bouton droit (STBD) pour affecter ce panneau au propulseur de poupe. La LED rouge doit
s'allumer pour confirmer la nouvelle configuration.
5. Mettre le panneau sur « OFF » et rétablir toutes les connexions S-link.
Utilisation de la commande et alarmes
Marche : appuyer sur les deux boutons « ON » simultanément. Le propulseur descend.
Arrêt : appuyer sur le bouton « OFF », le propulseur se rétracte.
Appuyer sur la flèche rouge ou sur la flèche verte pour utiliser le propulseur.
LEDs
La LED verte clignote pendant que le propulseur descend. Une LED verte allumée indique que le propulseur est
en place et prêt à fonctionner.
La LED rouge clignote lorsque le propulseur se rétracte. Lorsqu'il est rétracté et arrêté, toutes les LEDs
s'éteignent.
Les LEDs permettent également d'identifier un incident. Voir le tableau page suivante.
NB : si le coupe-circuit automatique Side-Power n'est pas monté, pour prévenir une surchauffe des relais
du moteur, le coupe-circuit principal doit être ouvert dès qu'une erreur IPC survient.
En marche arrière rapide, le propulseur ne peut pas se rétracter. La commande déclenche l'alarme pour
obstruction.
Si l'alarme est déclenchée, réduire la vitesse du bateau et appuyer simultanément sur les deux boutons
« ON » avant de ré-appuyer sur le bouton « OFF ».
Dans le cas d'un montage avec un seul propulseur, si nécessaire suivre les étapes 2 à 5 pour configurer
tous les équipements connectés au bus avec la même affectation. À l'étape 4, appuyer sur le bouton gauche
(PORT).
KENT MARINE EQUIPMENT - 3 rue de la Dutée - BP 40207 - 44815 Saint-Herblain - F
Tél. (33) 02 40 92 15 84 - Fax (33) 02 40 92 13 16
www.kent-marine.com - email : contact@kent-marine.com
3/4
Rev 1-3 – 2014

Publicité

loading