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Temps de préchargement ("Start Up")
[d] = Panne de courant en jours
[s] = Durée de précharge en secondes
PF[s] = Temps de chevauchement
Exemple de calcul : pour une panne de
courant de 3 jours et un temps de
chevauchement (PF) de 5 s, le servomoteur
nécessite une durée de précharge de 14 s,
une fois le courant rétabli (voir schéma).
Conditions de livraison (condensateurs)
Temps de chevauchement
Réglage de la position de sûreté
www.belimo.com
Fiche technique
Les servomoteurs à condensateur nécessitent une durée de précharge. Ce temps sert à charger
les condensateurs pour qu'ils atteignent un niveau de tension utilisable par le moteur. Ainsi,
lors d'une panne de courant, le servomoteur peut passer à tout moment de sa position actuelle
à la position à sûreté intégrée définie.
La durée de précharge dépend principalement des facteurs suivants :
– durée de la panne de courant
– temporisation PF (temps de chevauchement)
Durée de précharge type
Le servomoteur est complètement déchargé après la livraison de l'usine, c'est pourquoi il
nécessite une durée de précharge d'environ 20 s avant la mise en service initiale afin d'amener
les condensateurs au niveau de tension requis.
Les pannes de courant peuvent être pontées pour une durée maximale de 10 secondes.
Lors d'une panne de courant, le servomoteur demeure stationnaire conformément au temps de
chevauchement. Si la durée de la panne de courant est supérieure au temps de chevauchement,
le servomoteur se déplacera vers la position à sûreté intégrée sélectionnée.
Le temps de chevauchement défini à la sortie d'usine est de 2 secondes. Ce paramètre peut être
modifié sur place à l'aide de l'outil d'entretien Belimo MFT-P.
Réglages : le bouton rotatif ne doit pas être réglé à la position «PROG FAIL-SAFE!
Pour les réglages rétroactifs du temps de chevauchement à l'aide de l'outil d'entretien MFT-P ou
du dispositif de réglage et de diagnostic ZTH-EU de Belimo, vous devez entrer uniquement les
valeurs.
Le bouton rotatif de position à sûreté intégrée peut être utilisé pour régler la position à sûreté
intégrée désirée de 0...100 % par incréments de 10 %. Le bouton rotatif renvoie toujours à la
plage d'angle de rotation adaptée. Lors d'une panne de courant, le servomoteur se déplace vers
la position à sûreté intégrée sélectionnée.
Réglages : le bouton rotatif doit être réglé à la position « Outil » pour des réglages rétroactifs de
la position à sûreté intégrée à l'aide de l'outil d'entretien MFT-P de Belimo. Une fois que le
bouton rotatif est remis à la plage 0...100%, la valeur réglée manuellement a autorité sur le
positionnement.
EV075+AKRX-E N4HT • fr-ca • 2023-04-12 • Sous réserve de modifications
EV075+AKRX-E N4HT
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