Mercedes-Benz EQS 2022 Notice D'utilisation page 314

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Véhicules sans Pack Assistance à la conduite:
jusqu'à environ 250 km/h dans le cas des
R
véhicules se trouvant devant vous
jusqu'à environ 80 km/h dans le cas des
R
cyclistes se trouvant devant vous, des piétons
se déplaçant le long du véhicule et des véhicu-
les à l'arrêt
jusqu'à environ 70 km/h dans le cas des pié-
R
tons traversant la route et des cyclistes circu-
lant sur les voies transversales
jusqu'à environ 60 km/h dans le cas des pié-
R
tons immobiles et des cyclistes à l'arrêt
Véhicules équipés du Pack Assistance à la con-
duite:
jusqu'à environ 250 km/h dans le cas des
R
véhicules se trouvant devant vous
jusqu'à environ 120 km/h dans le cas des
R
piétons traversant la route et des véhicules et
des cyclistes circulant sur les voies transver-
sales
jusqu'à environ 100 km/h dans le cas des
R
véhicules à l'arrêt
jusqu'à environ 80 km/h dans le cas des
R
cyclistes se trouvant devant vous
jusqu'à environ 70 km/h dans le cas des pié-
R
tons immobiles et des cyclistes à l'arrêt
Interruption d'une intervention de freinage amor-
cée par le freinage d'urgence assisté actif
Vous pouvez interrompre à tout moment l'inter-
vention de freinage amorcée par le freinage d'ur-
gence assisté actif de la manière suivante:
en actionnant complètement la pédale d'accé-
R
lérateur ou le kickdown
en relâchant la pédale de frein
R
Le freinage d'urgence assisté actif peut interrom-
pre son intervention de freinage si l'une des con-
ditions suivantes est remplie:
Vous évitez l'obstacle en tournant le volant.
R
Tout risque de collision est écarté.
R
Plus aucun obstacle n'est détecté sur votre
R
trajectoire.
Conduite et stationnement 311
Réaction aux usagers circulant en sens inverse
(uniquement sur les véhicules équipés du Pack
Assistance à la conduite)
Le freinage d'urgence assisté actif peut égale-
ment réagir lorsque des usagers circulant en sens
inverse sont détectés:
Réaction jusqu'à une vitesse de 100 km/h
R
environ
Alerte en cas d'usagers circulant en sens
R
inverse par l'intermédiaire d'un signal et d'un
voyant d'alerte
Intervention de freinage autonome pour
R
réduire la gravité de l'accident

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