Table des Matières
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Remarques
Les divers probl†mes d'•tat de surface peuvent venir du degr• d'humidit• du bois, de lames
•mouss•es, de passes trop importantes ou de roulements endommag•s.
Les probl†mes d'•paisseurs diff•rentes peuvent venir d'un r•glage d'un r•glage incorrect des lames ou
d'un porte-outil non parall†le ‚ la table.
Un •paisseur incorrecte peut venir d'un mauvais r•glage de l'index par rapport ‚ l'•chelle gradu•e.
Si la machine ne d•marre pas, v•rifiez l'alimentation, le cƒble et la prise ; faites v•rifier l'interrupteur, le
cƒblage interne, le protecteur thermique et le moteur.
Si la machine s'arr‡te intempestivement, v•rifiez la tension d'alimentation, l'•tat du cƒble ou la section
du prolongateur et l'•tat des lames.
Si l'alimentation et l'avance du bois est faible, nettoyez la table, v•rifiez l'•tat des rouleaux
d'entraŒnement, faites v•rifier l'•tat des engrenages et de la boŒte de vitesse.
Si la pi†ce coince, r•glez l'•paisseur de coupe.
8 - Mise en route
La base de votre rabot est bien fix•e sur une surface solide et plane dans un lieu inaccessible aux enfants.
Assurez-vous du bon serrage des •l•ments de s•curit• et des couteaux avant la mise en marche.
a) Mise en route
Brancher la machine sur le r•seau 230V.
La mise en route apr‡s r•glages et v•rifications s'effectue en pressant sur l'interrupteur ƒ bascule.
Pour allumer la machine, basculer l'interrupteur vers ˆ I ‰ ; pour •teindre la machine, basculer l'interrupteur
dans le sens oppos•.
Faites tourner la machine ƒ vide pendant 30 secondes dans une position s...re pour v•rifier du bon
fonctionnement.
Arr„tez la machine imm•diatement s'il y a une vibration importante ou si d'autres d•fauts sont d•tect•s.
Si tel est le cas, v•rifiez la machine pour d•terminer l'origine du d•faut.
Retirez la manivelle et les vis 6 pans du creux du dessus et du c‚t• du capot
sup•rieur pour d•couvrir les •crous de r•glage. D•vissez les •crous
Montez ou descendez les •crous afin d'adapter la hauteur au calibre.
Resserrez les •crous lorsque la hauteur est correcte. Remontez le capot et
serrez les vis, puis remontez la manivelle.
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