Bartec APEX 2003 Série Mode D'emploi page 65

Pannes et recherche
d'erreurs
FR 64/96
Appareil de commande APEX 2003
Type 07-3711-.2../....
Panne
La soupape numérique de
gaz de rinçage ne commute
pas sur la petite buse après
la phase de pré-rinçage
L'appareil de commande
n'enclenche pas les
appareils électriques après
la phase de pré-rinçage
L'appareil de commande se
coupe les appareils
électriques avec une
temporisation de 5 sec.
après la durée de rinçage
Relais K4 ou K5 ne
commutent pas
Soupape numérique de gaz
de rinçage commue
brièvement pendant la
phase de fonctionnement
En cas de chute de
pression, les appareils
électriques ne coupent pas
Cause possible
Le capteur de température est
raccordé, la température intérieure
est trop élevée
Interrupteur EN MARCHE /
ARRET resp. pont pas raccordés
sur les bornes 19 et 20
La soupape de gaz de rinçage ne
ferme pas
Pression dans le boîtier supérieure
à la valeur de commutation
« MAX »
Valeur de commutation « MAX »
trop faible „
Boîtier à enveloppe à surpression
pas étanche, interrupteurs à
pression « MIN A » et « MIN B »
commutent
Pointeau d'air de fuite de la
soupape numérique de gaz de
rinçage trop petit
Valeur de commutation « MIN A »
ou « MIN B » trop élevée
Configuration de K 4 ou K 5
Boîtier pas étanche, soupape de
gaz de rinçage essaie de maintenir
la pression intérieure en ouvrant la
buse de gaz de rinçage
Valeur « DP1 » trop élevée
Commutateur à clé enclenché
Sous réserve de modifications techniques.
Remède
Vérifier la présence de
particules étrangères dans la
partie mécanique de la
soupape de gaz de rinçage
Attendre que la température
intérieure baisse en raison
du débit accru ou vérifier la
valeur de commutation de
température réglée
Enclencher l'interrupteur EN
MARCHE / ARRET resp.
raccorder le pont aux bornes
19 et 20
Vérifier la soupape de gaz
de rinçage quant à la tension
d'alimentation coupée
Réduire le débit du pointeau
d'air de fuite
Vérifier la valeur de
commutation « MAX »
Etanchéifier le boîtier à
enveloppe à surpression
Augmenter le débit d'air du
pointeau d'air de fuite
Vérifier valeur de
commutation « MIN A » ou
« MIN B »
Vérifier configuration de K4
ou K5
Etanchéifier le boîtier ou
augmenter le débit d'air du
pointeau d'air de fuite
Réduire la valeur « DP1 »
Couper le commutateur à clé