Réchauffement Du Moteur; Passage De Rapport - Mercury 40 FourStroke Fonctionnement Entretien Garantie Installation Manuel

REMARQUE : Après avoir démarré un moteur froid (température ambiante inférieure à 4 °C [40 °F]),
augmenter progressivement le ralenti jusqu'à ce que le moteur soit réchauffé.
a 0%100
ST ART
a - Position de démarrage
b - Mi-course
8. Modèles à démarrage manuel – Tirer lentement le cordon de démarreur jusqu'à ce que l'engagement
du démarreur soit perceptible puis tirer rapidement pour lancer le moteur. Laisser le cordon revenir
lentement. Recommencer jusqu'à ce que le moteur démarre.
9. Vérifier qu'un jet d'eau continu s'écoule de l'orifice indicateur de la pompe à eau.
IMPORTANT : Si de l'eau ne s'écoule pas de l'orifice indicateur de la pompe à eau, arrêter le moteur et
vérifier que l'admission d'eau de refroidissement n'est pas obstruée. S'il n'y a aucune obstruction, la pompe
à eau peut être défectueuse ou le système de refroidissement peut être bouché. Ces états causent une
surchauffe du moteur. Faire vérifier le moteur hors-bord par le revendeur. Le fonctionnement du moteur en
état de surchauffe peut causer de graves dommages au moteur.
RÉCHAUFFEMENT DU MOTEUR
Avant toute navigation, laisser le moteur chauffer au ralenti pendant trois minutes.

Passage de rapport

IMPORTANT : Suivre les directives suivantes :
• Ne jamais mettre le moteur hors-bord en prise à un régime autre que le ralenti.
• Ne pas enclencher la marche arrière lorsque le moteur hors-bord ne tourne pas.
FONCTIONNEMENT
b
START
0%100
START
28917
28521
46
START
19799
fra