Shimano SLX HB-M7000 Manuel Du Revendeur page 5

POUR VOTRE SÉCURITÉ
Installation d'éléments sur le vélo et entretien :
• Lors de l'installation de la roue avant sur la fourche à suspension avant, veillez à toujours suivre les instructions fournies dans le manuel de la fourche à
suspension avant. La méthode de fixation et le couple de serrage de la roue avant varient en fonction du type de fourche à suspension avant utilisée.
Si vous ne respectez pas les instructions, la roue avant risque de se détacher de la fourche avant et vous risquez de vous blesser grièvement. Lorsque la
roue avant est serrée sur la fourche à suspension avant conformément au couple de serrage indiqué dans le manuel, la rotation de la roue avant peut
devenir dure ; vous devez toutefois toujours respecter les instructions.
• Utilisez un axe du moyeu SHIMANO.
Si un axe du moyeu différent est utilisé pour serrer le moyeu, sa puissance ne sera peut-être pas suffisante pour attacher le moyeu roue-libre, ou le
moyeu pourra se rompre en raison d'une puissance insuffisante et provoquer la perte de la roue et des blessures graves.
• Veillez également à lire attentivement le manuel des freins à disque.
„Blocage rapide
• UUtilisez une fourche avant qui est équipée d'un mécanisme de maintien de roue.
Installation d'éléments sur le vélo et entretien :
• Lorsque vous utilisez l'outil d'origine SHIMANO (TL-FC36) pour enlever et installer la bague de blocage du disque de frein, portez des gants et veillez à
ne pas toucher les bords extérieurs du disque de frein avec les mains. Sinon, vous risquez de vous couper les mains.
Veillez également à informer les utilisateurs des points suivants :
• Ce produit n'est pas garanti contre les dommages causés en cas d'utilisation incorrecte, comme les sauts effectués lors de l'utilisation du vélo ou
lorsque le vélo tombe, sauf si ces dysfonctionnements sont dus à des méthodes de fabrication non conformes.
• Les produits ne sont pas garantis contre l'usure naturelle et les détériorations résultant de l'utilisation normale et du vieillissement.
Installation d'éléments sur le vélo et entretien :
• Si la roue devient raide et est difficile à tourner, vous devez la lubrifier avec de la graisse.
• Ne lubrifiez pas les pièces internes du moyeu. Sinon, le gaz s'échapperait.
• Lors du remplacement de l'axe E-THRU, veillez à ce que l'axe E-THRU de remplacement soit du même modèle que l'axe E-THRU fixé sur le cadre.
Un modèle différent ne peut pas être monté correctement sur le cadre en raison des longueurs d'axe, de tailles de vis et des diamètres de logement
qui sont différents.
• Utilisez l'outil TL-HB16 lorsque vous fixez le moyeu avant sur l'outil de centrage de la roue.
• Les modèles SM-AX56/SM-AX56-B/SM-AX58/SM-AX58-B ne peuvent pas être utilisés car ils ne sont pas conçus pour la descente ou le freeride.
Le produit actuel peut être différent de celui présenté sur le schéma, car ce manuel vise essentiellement à expliquer les
procédures d'utilisation du produit.
ATTENTION
REMARQUE
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