Annexe - Codes De Compte Rendu Du Cvic - Georges Renault CVIC Manuel

CVIC-MODCVIC-MULTICVIC
N°
Texte
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S019 Cmin Le couple atteint en fin de cycle est inférieur au couple minimum programmé.
S020 CMAX Le couple atteint en fin de cycle est supérieur au couple maximum programmé.
S021 Amin L'angle mesuré à partir du seuil de comptage angulaire est inférieur en fin de cycle à l'angle minimum.
S022 AMAX L'angle mesuré à partir du seuil de comptage angulaire est supérieur en fin de cycle à l'angle maximum.
S029 Dcy Le cycle a été prématurément interrompu par la retombée du signal marche. Si cela intervient peu de temps
avant la fin du cycle, les valeurs couple et angle peuvent être dans les tolérances programmées mais le
compte rendu est mauvais.
S030 Tps Le cycle a été prématurément interrompu à l'épuisement du temps maximum programmé pour l'exécution
de la dernière phase du cycle de vissage. Cela signifie que les conditions d'arrêt n'ont pas été rencontrées.
53 Err
La mesure du couple par le CVIC fonctionne correctement lorsque la vitesse de l'outil est stabilisée. A
partir de la version 1.6, le logiciel détecte cette fonction et affiche ce message en cas de vitesse non
stabilisée au moment où le couple est atteint. Pendant les transitions de vitesse, la mesure du couple n'est
plus effectuée. Ce message apparaît principalement dans le cas d'assemblages durs.
Les réglages possibles sont les suivants :
Si malgré tout cela, le message ERR subsiste : cela signifie que l'assemblage est trop raide pour supporter
un changement de vitesse après l'accostage. Dans ce cas, voir s'il est possible d'adopter une stratégie
"Approche + Vissage final". La phase d'approche devant se terminer avant l'accostage, la transition entre les
deux phases n'a plus besoin d'être rapide (0.3s est suffisant).
189 PAS PRET Liste des défauts qui empêchent le CVIC d'être prêt :
S032 Var Le cycle a été interrompu par une erreur sur la carte variateur :
154 Surintensité Ce défaut indique que le courant maximum du variateur est atteint. Dans ce cas, aucune commande moteur
n'est permise.
Ce défaut donne en global un défaut « variateur », puis en détail « surintensité »
155 Différentiel Différentiel : défaut de continuité de masse de l'outil (le CVIC ne teste pas un défaut d'isolement). Ce
problème est souvent lié à un problème de câble..
Ce défaut donne en global un défaut « variateur », puis en détail « différentiel »
156 CThermique Contact thermique : dépassement de la température maximum du moteur (100°C). Le défaut est présent tant
que la température du moteur ne redescend pas en-dessous de 80°C.
Ce défaut donne en global un défaut « variateur », puis en détail « Contact thermique ».
ATTENTION : en mode "essai/marche broche", le défaut de température n'empêche pas le moteur de
fonctionner.
153 Général Général « OU » logique des 3 défauts :
-
-
-

Annexe - Codes de compte rendu du CVIC

- Réduire la vitesse de vissage pour allonger le temps de la phase de vissage (rester > à 3%).
- Réduire le temps d'accélération de la phase de vissage au minimum (0.01s) pour atteindre la vitesse
de vissage le plus vite possible.
- Réduire la vitesse de pré-vissage pour éviter des sur-couples importants au moment de l'accostage et
pour que le saut de vitesse entre pré-vissage et vissage ne soit pas trop grand.
- Surintensité : le courant maximum du variateur est atteint.
- Différentiel : défaut de continuité de masse de l'outil (le CVIC ne teste pas un défaut d'isolement).
Ce problème est souvent lié à un problème de câble..
- Contact thermique : dépassement de la température maximum du moteur (100°C). Le défaut est
présent tant que la température du moteur ne redescend pas en-dessous de 80°C.
- Défaut liaison SPI : le cycle a été interrompu par un défaut de la liaison numérique (SPI) entre le
coffret et l'outil.
- Défaut de version du « FLEX »
- Courant maximum (Imax)
- Resolver : détection d'une variation de position ou vitesse non nulle alors que le moteur n'est pas
commandé.
- Température : dépassement de la température maximum interne au coffret.
- Général : « OU » logique de surintensité ; différentiel ; C.Thermique .
- Surintensité : le courant maximum du variateur est atteint.
- Différentiel : défaut de continuité de masse de l'outil (le CVIC ne teste pas un défaut d'isolement).
Ce problème est souvent lié à un problème de câble..
- Contact thermique : dépassement de la température maximum du moteur (100°C). Le défaut est
présent tant que la température du moteur ne redescend pas en-dessous de 80°C.
- Défaut liaison SPI : le cycle a été interrompu par un défaut de la liaison numérique (SPI) entre le
coffret et l'outil.
- Défaut de version du « FLEX »
- Courant maximum (Imax)
- Resolver : détection d'une variation de position ou vitesse non nulle alors que le moteur n'est pas
commandé.
- Température : dépassement de la température maximum interne au coffret.
REMARQUE : tous ces défauts entraînent la désactivation du signal « PRÊT » tant que le défaut persiste.
surintensité
différentiel
C.Thermique
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