CLOUEUSE À POINTES PNEUMATIQUE
PROBLÈME
Mauvais
1.L'alimentation en air est
fonctionnement de
inadéquate.
l'outil : il n'enfonce
2.La lubrification est inadéquate.
pas les clous ou
3.Les joints toriques ou les joints
fonctionne mal
d'étanchéité sont usés ou
endommagés.
4.Le déflecteur d'évacuation
d'air dans la culasse est obstrué.
L'outil saute des
1.L'amortisseur est usé ou le
clous.
ressort est endommagé.
2.Il y a de la saleté dans la
plaque avant.
3.Les clous ne peuvent pas se
mouvoir librement dans le
chargeur en raison de saleté ou
d'usure.
4.Le joint torique du piston est
usé ou sec ou la lubrification
est insu sante.
5.Le joint d'étanchéité du
couvercle du cylindre fuit.
Blocage de l'outil
1.On n'utilise pas les bons clous,
ou les clous sont endommagés.
2.Le guide d'entraînement est
endommagé ou usé.
3.La vis du chargeur est
desserrée.
4.Il y a de la saleté dans le
chargeur.
Évacuation d'air
Il faut ajuster l'orientation du
orientée vers
déflecteur d'évacuation.
l'opérateur
PCAUSES POSSIBLES
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SOLUTIONS
1.Vérifier que l'alimentation en air
est adéquate.
2.Verser jusqu'à 6 gouttes d'huile dans
l'entrée d'air.
3.Inspecter et remplacer les joints
toriques ou les joints d'étanchéité.
4.Remplacer les pièces internes
endommagées. Faire entretenir l'outil par
un technicien d'entretien qualifié.
1.Remplacer l'amortisseur ou le ressort.
2.Nettoyer la rainure d'entraînement sur
la plaque avant.
3.Nettoyer le chargeur.
4.Remplacer le joint torique.
5.Remplacer la rondelle d'étanchéité.
Faire entretenir l'outil par un technicien
d'entretien qualifié.
1.Utiliser les bons clous.Se reporter à la
section « Dégagement d'un clou coincé ».
2.Inspecter et remplacer le guide.
3.Serrer le chargeur.
4.Ouvrir et nettoyer le chargeur.
Il faut ajuster l'orientation du déflecteur
d'évacuation.Orienter le déflecteur
d'évacuation loin de l'opérateur.
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