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12.6
Moteur/pales du ventilateur
Le ventilateur principal est équipé d'une protection
thermique avec réarmement automatique. S'assurer que
la tension électrique au moteur ventilateur soit correcte.
Il est possible que le moteur ventilateur ne fontionne
pas à cause d'une tension incorrecte.
Enlever toute la saleté et la graisse du moteur & des
pales du ventilateur. Soyez prudents en nettoyant les
pales du ventilateur de manière d'éviter un alignement
incorrect ou un déséquilibre.
12.7
Moteur/pales du ventilateur de
l'extracteur
Voir figures 30 & 31
Enlever toute la saleté et la graisse du moteur, du
caisson et des pales de l'extracteur des gaz brûlés. Les
roulements du moteur du ventilateur de l'extracteur sont
lubrifiés à vie.
Suivre ces instructions en remplaçant le moteur et les
pales du ventilateur de l'extracteur.
1.
Couper
l'alimentation
électrique.
2.
Ouvrir le panneau de service de l'appareil.
3.
Déconnecter les 3 câbles de raccordement du
moteur
ventilateur
d'allumage et à la vis de terre (sur le panneau des
contrôles).
4.
Enlever les vis qui attachent la plaque moteur au
caisson ventilateur, en tenant le moteur. Enlever
l'ensemble moteur et pales de l'appareil.
5.
Remonter à nouveau moteur du ventilateur et
extracteur avec pales.
6.
Consulter
le
schéma
connecter les câbles.
7.
Enclencher l'électricité et ouvrir le robinet de gaz.
Laisser démarrer l'appareil selon les instructions et
vérifier le bon fonctionnement. Fermer le panneau
de service.
12.8
Fonctionnement vanne gaz
Voir figure 32
La vanne de gaz principale est commandée par le
thermostat et le relais d'allumage. La vanne de contrôle
principale
est
du
type
alimentation de gaz préréglée en usine.
La vanne de gaz n'exige pas de maintenance, sauf
l'enlèvement prudent des accumulations de saleté de
l'extérieur et le contrôle des raccordements de câblage.
Les instructions pour tester les réglages de pression se
trouvent dans les sections 9 & 10.
de
gaz
et
l'alimentation
de
l'extracteur
au
électrique
afin
de
diaphragme,
assure
Figure 30 : moteur AACO
types 025→055
Figure 31 : moteur AACO
types 073 & 100
relais
bien
Figure 32 : Vanne gaz, (gaz nat)
une
1307SDH-RDH,BEFR,FRFR,LUFR,CHFR, page 32/35
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