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Manuel d'utilisation bloc électrique EBL 99 G
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Danger de brûlure ! Remplacer les fusibles défectueux uniquement
lorsque le bloc électrique n'est pas sous tension.
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Utiliser uniquement des fusibles originaux avec les valeurs indiquées
dans le manuel d'utilisation.
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Danger de brûlure ! La face arrière du bloc électrique chauffe pendant
le fonctionnement. Ne pas toucher.
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Risque d'explosion par formation de gaz explosif en cas de mauvais
réglage du commutateur de la batterie, en cas de batterie défectueu-
se, de bloc électrique défectueux ou en cas de température trop éle-
vée de la batterie (plus de 30 °C) !
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Seuls un SAV agréé ou des personnes possédant les qualifications
requises sont habilités à procéder au remplacement du câble d'ali-
mentation secteur.
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Utiliser le fusible du réfrigérateur AES uniquement lorsqu'un réfrigérateur
AES est raccordé. La batterie de l'espace habitable risquerait sinon de se
décharger. Des dommages sur la batterie pourraient survenir.
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Un mauvais réglage du commutateur de la batterie endommage la batterie
de l'espace habitable.
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Séparer le bloc électrique du secteur avant de commuter le commutateur
de la batterie.
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Si la batterie de l'espace habitable est coupée avec l'interrupteur 12 V au
panneau de contrôle et de commande du bloc électrique, la valve antigel
du chauffage combiné s'ouvre. Une perte d'eau est possible. Pour de plus
amples informations, voir le manuel d'utilisation du chauffage combiné.
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Charger complètement la batterie de l'espace habitable avant et après
l'immobilisation, afin d'éviter un dommage de la batterie. Pour cela, rac-
corder le véhicule au secteur pendant au moins 12 heures pour une bat-
terie de 80 Ah et jusqu'à 24 heures pour une batterie de 160 Ah.
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Ne pas mettre le régulateur de panneau solaire de Schaudt GmbH en mar-
che sans batterie. Le régulateur de panneau solaire ou les consomma-
teurs raccordés pourraient être endommagés. Pour remplacer ou démon-
ter la batterie, retirer la prise "+ Solarzelle" (+ cellule solaire) au niveau du
régulateur de panneau solaire.
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Lors du fonctionnement du générateur, afin d'éviter les pointes de surten-
sion pendant la phase de démarrage, enclencher le générateur unique-
ment lorsque son fonctionnement est stable. Le bloc électrique, les con-
sommateurs 12 V ou les autres appareils raccordés pourraient être
endommagés. Le générateur doit absolument maintenir les valeurs du
raccordement électrique.
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Une tension secteur parfaite n'est pas toujours garantie pour l'alimentation
secteur sur les ferrys. Ne pas raccorder le bloc électrique à la tension sec-
teur à bord des ferrys. Le bloc électrique, les consommateurs 12 V ou les
autres appareils raccordés pourraient être endommagés.
Situation en : 21.08.2008
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