Bame ROY6 Manuel D'instructions page 11

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Fixation du moteur au sol
1. FIXATION DU MOTO-REDUCTEUR SANS PLAQUE
Prédisposer un emplacement en béton à niveau et relevé du niveau
du sol de au moins 40/50 mm. Deux tubes flexibles devront sortir de
cet emplacement pour le passage des câbles électriques
correspondants aux deux trous sous la base du moteur. Placer le
moto-réducteur sur l'emplacement bien nettoyé suivant les mesures
indiquées dans notre notice. Faire 4 trous pour ancrages
mécaniques avec un diamètre au moins de 10 mm et bloquer le
moto-réducteur à l'emplacement en béton.
2. FIXATION DU MOTO-REDUCTER AVEC PLAQUE DE FIXATION
Sur demande, le groupe moteur peut être fourni avec une plaque de
fixation. Serrer les 4 tirants taraudés aux trous de la plaque de
fixation et les laisser dépasser du côté supérieur au moins de 50 mm
pour pouvoir faire les réglages suivants. Fixer les quatre tirants dans
l'emplacement en béton, préparé en avance et relevé du niveau du
sol de au moins 50 mm, faisant attention que la plaque de fixation
résulte parfaitement de niveau et que les tubes flexibles sortent des
deux trous pour le passage des câbles de connexion électrique.
Procéder à la pose du moteur sur la plaque de fixation et serrer avec
les écrous appropriés les 4 tirants.
FIXATION DE LA CREMAILLERE EN NYLON
Mettre le moteur en position de déblocage. Appuyer le premier mètre
de crémaillère sur le pignon du moteur et au portail; marquer le trou
pour la fixation au milieu de la fente afin d'avoir du jeu suffisant pour
le réglage suivant. Faire un trou de 4,5 mm et fixer la crémaillère
avec les vis et les petites plaques livrées. Accoupler le deuxième
mètre de crémaillère et répéter les opérations susnommées pour la
totalité de longueur du portail utilisant une deuxième pièce de
crémaillère comme guide (fig.5). Faire glisser manuellement le
portail pour toute sa course et vérifier qu'il glisse correctement et, s'il
est nécessaire, régler de nouveau la crémaillère. Il est important d'
avoir un jeu de 1 o 2 mm entre le pignon du moteur et la crémaillère
pour éviter que le portail pèse sur le réducteur. Une fois terminées
ces opérations, bien serrer les vis et lubrifier la crémaillère.
Figure 5
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