Table des Matières
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Problème
A. Le pulvérisateur ne démarre pas
B. La fonction de pulvérisation démarre,
lorsque le commutateur est réglé sur le
reflux, le reflux ne peut pas souffler.
C. La baisse rapide de la pression d'ouverture
des lances de pulvérisation
D. Lorsque l'interrupteur est refoulé pourla
pulvérisation, le liquide s'écoule du conduit
de retour.
E. Fuite de pulvérisation
F. Fuite du siège de la buse
G. Ne peut absolument pas supporter la
pression de pulvérisation ou la force normale,
la réduction instantanée de pression de tir
assez petit trafic
H. Peinture inégalement répartie
I. Manque de motivation du pulvérisateur,
faible pression
Dépannage
Cause
1.
Le pulvérisateur n'est pas alimenté
2.
La brosse a pris vie
3.
Lorsque la valise est encore dans avec
un pulvérisateur de pression est éteint
4.
Sous-tension
5.
La rallonge est endommagée ou la
puissance est trop faible.
6.
Pulvériser l'opération de protection du
flux de l'armoire
7.
Le moteur a un problème
1.
Incapable de refluer
2.
Le godet de peinture est vide ou le tube
d'aspiration n'est pas complètement immergé
dans la peinture.
3.
L'obstruction du tube d'aspiration
Le tube d'aspiration et la jonction de la
valve d'aspiration ne sont pas scellés.
5.
La vanne d'entrée ou la vanne de sortie
est bloquée
6.
Usure
ou
endommagement
soupape d'admission
7.
Blocage de la valve de retour
1.
Usure sérieuse de la buse
2.
Colmatage du filtre d'aspiration
3.
Peinture ou peinture trop visqueuse
La vanne de décharge n'est pas propre ou
usée
5. La soupape d'admissio estendommagée ou
usée
1. L a valve de reflux n'est pas propre ou
usée
1. Les pièces internes du canon ne sont pas
propres ou usées
1.
Siège de b buse pièces d'assemblage
inappropriées
2.
L'usure du joint
1.
la buse ou le filtre est bouché
2.
La buse de nettoyage en position inversée
3.
Orifice d'aspiration bouch
1.
La pression de pulvérisation est trop
faible
2. Canons, buses, filtres bloqués
3.
Le tube d'aspiration et la jonction de la
valve d'aspiration ne sont pas scellés.
4. Usure de la buse
5. La peinture est trop épaisse
6. Fuite de pression
1. La pression est réglée trop basse
2. La tension d'alimentation est faible
-16-
Solution
1. Alimentation
2. Remplacez les brosses
3. La pression est réglée sur la position la
plus élevée ou la rotation de la vanne de
retour sur le site de retour.
4. Testez la tension d'alimentation, afin de
garantir une tension stable.
5. Remplacez la bande de freinage
6. Veuillez réinitialiser le protecteur aprèsle
dépannage.
7.
Apportez
l'appareil à
maintenance
1.
Essayez de regarder à nouveau le reflux.
2. Chargez le godet de peinture ou le tube
d'aspiration entièrement immergé dans la
peinture.
3. Nettoyez le tube d'aspiration
4. Nettoyez les raccords de tuyauterie, et les
5. Nettoyez la valve d'entrée et de sortie ou
remplacez les pièces usées.
6. Remplacez la soupape d'admission
de
la
7.
Apportez
l'appareil à
maintenance.
1. Remplacez la buse
2. Nettoyez le filtre d'admission
3. La peinture ou le revêtement dilué
4.
Nettoyez ou remplacez la valve de
sortie
5. Remplacez la soupape d'admission
1.Apportez l'appareil à l'agent pour la
réparation ou le renouvellement de la valve
de retour.
1. Apportez l'appareil à l'agence de
maintenance
1. Vérifiez que le siège de la buse est bien
fixé
2. Remplacez les joints
1.
Nettoyez les buses ou la cartouche
2.
Placez la buse en position de
pulvérisation
3.
Nettoyez les saletés
1. Augmentez la pression de pulvérisation
2. Nettoyez le filtre
3. Renforcement du tube d'aspiration
4. Remplacez la buse
5. Peinture ou revêtement dilué
Voir la solution C
1.
Réglez le bouton de contrôle de la
pression dans le sens des aiguilles d'une
montre pour augmenter le réglage de la
pression.
2.
Sélectionnez le travail du port d'accès à
l'alimentation de haute qualité
l'agence
de
l'agence
de
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