YGE 40 LV Fiche Technique

Données techniques:
- Le courant spécifié est le courant continu maximum à pleine puissance avec une aération adéquate.
- Alimentation: 3 à 6s LiPo, avec système de protection par diminution du régime en cas de faible tension.
- Coupure débrayable de l'ESC en cas de tension trop faible du pack de propulsion.
- BEC intégré: 5.5V, 3A continus, 5A crêtes.
- Régulateur de vitesse (mode gouverneur).
- Compatible avec les Gouverneurs externe type Vbar grâce à la sortie capteur de vitesse
- Démarrage progressif (Soft Start).
- Roue libre active (Active free-Wheel), permet un fonctionnement illimité en régime intermédiaire.
- 6 échelons de réglage du timing, ou mode automatique.
- 3 niveaux de réglage du frein FCEM.
- Fréquence de commutation : de 8 à 16 kHz.
- Vitesse maxi : 240 000 RPM (Moteur à 2 pôles).
- Avertisseur de température et de surcharge.
- Circuit anti-étincelles, réduit la puissance des étincelles au branchement.
- Programmation avec le Mode Setup.
- ProgCard II / III utile uniquement pour les réglages précis (timing, startup speed,...)
Type
Dimensions en mm
Poids en g sans/avec câbles
Diamètres des câbles
Batterie/Moteur
Mode 2: Gov mode
La configuration par défaut est le mode Gouverneur. Vous n'avez rien
d'autre à programmer. Les limites de la course des gaz sont réglées
de 1.1... 1.9ms. Cette courbe de gaz correspondra à la course totale
de votre émetteur (de 0 à 100% ou de -100% à +100%). Si vous
voulez voler à des régimes différents et basculer entre ces régimes
pendant le vol, vous devez démarrer le modèle avec le régime
maximum.
Mode 3: Gov Store Mode
Dans le mode Gov-Store,
de gaz pour apprendre au contrôleur les paramètres moteur.
Ensuite, vous pourrez démarrer avec n'importe quel régime et
changer de régime pendant votre vol si vous le désirez. Voir la
Procédure détaillée pour la calibration du Gov-Store en
annexe
Informations à propos des modes 2 et 3
La fonction Gouverneur ne fonctionne qu'au-delà de 50% de gaz.
Pour cette raison, nous vous recommandons de ne pas voler avec
une courbe de gaz inférieure à 50%.
Nous vous recommandons ces valeurs :
Bas régime (Low RPM) 55 ... 60%
Standard 70%
3D 80 ... 85%
Dans le cas où vous obtenez des régimes non-adaptés, vous devez
ajuster votre rapport de transmission ou choisir un moteur mieux
adapté (kV différent)
Configuration initiale :
Pour des raisons de sécurité et de responsabilité, il est
fortement recommandé d'utiliser une batterie tampon pour le
système de réception. Une batterie NiMh à 4 cellules de
800mAh minimum ou système "back-up guard" doit être
connecté sur le récepteur ou le module FBL en parallèle du
BEC.
Connectez le câble Master à la voie des gaz du récepteur ou du
système FBL et le câble slave dans une voie inutilisée. Si vous voulez
utiliser le mode Gouverneur externe (Vbar), connectez le câble Slave
orange sur la prise capteur du module FBL (Vbar).
Après avoir connecté les batteries de propulsion (rouge = plus, noir =
moins) et avec un signal de gaz valide, vous entendrez 3 sons
descendants. Vous entendrez
correspondant au nombre de cellules. Si la voie de gaz est à 0% (ou -
100%), vous entendrez 3 sons ascendants.
Contrôleurs (ESC) YGE 40 LV et 60 LV (v5)
Mode Gouverneur préprogrammé (mode 2)
40A
62 x 25 x 8 62 x 25 x 8
19 / 35 19 / 35
2.5 ²/2.5 ² 2.5 ²/2.5 ²
vous devez démarrer une fois à 100%
ensuite un nombre
60A
Vous devez connecter le moteur pour entendre les sons, car c'est
lui qui agit comme un haut-parleur.
--- Votre contrôleur (ESC) est prêt à être utilisé ---
Si le moteur tourne dans le mauvais sens, inversez simplement 2
des 3 câbles moteurs.
Utilisez uniquement des connecteurs dorés, propres et avec un
serrage "ferme" pour la batterie et le moteur. Choisissez des
connecteurs pour la batterie avec une protection contre les
inversions de polarité. Remplacez les connecteurs sans serrage
"ferme" ou oxydés. Seuls les connecteurs avec un serrage
"ferme" peuvent assurer le passage d'un fort courant, la
protection du contrôleur contre des pics de tensions dangereux et
empêcher les perturbations.
. La longueur totale de câblage entre la batterie et le contrôleur
ne doit pas dépasser 25cm. Si des câbles plus longs sont
nécessaires, un condensateur ESR de 330µF/25V doit être
soudé tous entre les fils plus et moins tous les 20cm. Vous
pouvez également utiliser notre module de condensateur YGE
Cap´s type 5. Les câbles côté moteur peuvent également être
rallongés. Torsadez les câbles entre eux pour minimiser les
interférences.
Attention:
Une inversion de la polarité de la batterie provoquera
des dégâts irréparables et une annulation de la
garantie
Mode Programmation:
1. Par sécurité, retirez TOUTES les pales !
2. Allumez l'émetteur et mettez les gaz au maximum
3. Branchez la batterie sur le connecteur → attendez la fin des
bips: ♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪ après 20 bips, vous entrez dans le
Menu Programmation et vous avez la confirmation par 2 bips : ♪♪
.
4. Mettez les gaz au minimum et choisissez le mode:
♪
♪♪
♪♪♪
♪♪♪♪
♪♪♪♪♪ Avion sans frein moteur
de bips
5. Lorsque vous êtes dans le mode voulu, remettez les gaz au
maximum, vous aurez alors la confirmation par 2 bips : ♪♪.
Vbar - gov Mode 1
Gov - mode Mode 2
Gov - store Mode 3
Planeur avec hélice repliable et frein Mode 4
Mode 5