Gigola ES 200 R/S Manuel D'utilisation Et D'entretien page 84

Manuel d'utilisation
Problème
Basculement de
la courroie de
transmission
Basculement de
la courroie de
transmission
Rupture de la
courroie de
transmission
Fuites de
lubrifiant
Bruit
excessif ou
anormal
Vibrations
excessives ou
anormales
Rupture des vis
de fixation
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et d'entretien
g&r - mum ventilateurs
Ventilateur
extracteur
Cause
Mauvais alignement des
poulies
Gorges usées
Profil des gorges erroné
Fortes vibrations
Tension insuffisante
Usure des flancs de la
courroie
Transmission sous-
dimensionnée
Montage forcé
Bagues d'étanchéité
défectueuses ou usées
Logement d'étanchéité sur
l'arbre usé
Hélice
Caisse/Vis sans fin
Mécanique
Moteur
Hélice
Roulements usés
Joints antivibratoires usés
Joint de transmission
(Désalignement)
Joint de transmission
(Vis desserrées et/ou
micro-frictions sous la tête
de la vis)
Joint de transmission
(Vis sans tête de blocage
desserrée)
Mécanique
publication
01/01/1995
grille volet
Rév. N°05
01/01/2017
Action corrective
Aligner les poulies et remplacer la courroie
Remplacer les poulies
Remplacer les poulies
Vérifier la tension de la courroie
Remplacer la courroie et la tendre à nouveau
Remplacer la courroie
Recalculer la transmission
Remplacer les courroies et les monter sans les forcer
Remplacer les bagues d'étanchéité ou remplacer les
Remplacer les bagues d'étanchéité ou remplacer l'arbre
Contrôler les distances minimales
Serrer le moyeu de l'hélice
Contrôler l'absence d'obstructions excessives au niveau de
l'orifice de refoulement (bruit grave et intermittent) ou
d'aspiration (bruit aigu et continu)
Éliminer la saleté qui s'est déposée sur les pales
Répéter l'équilibrage
Contrôler les distances minimales
Serrer les colliers et embouts
Serrer les colliers des roulements sur l'arbre.
Remplacer les roulements défectueux
Serrer les poulies sur l'arbre moteur/hélice
Contrôler la tension correcte des courroies
Contrôler l'état d'usure des courroies
Contrôler l'alignement des poulies
Le moteur fonctionne sur une phase
Un déséquilibre électrique est présent dans le moteur
Contrôler/répéter l'équilibrage de l'hélice
Remplacer les roulements
Remplacer les joints antivibratoires abimés
Réaligner le joint
Contrôler les parties du joint et le remplacer s'il est
endommagé, remplacer les vis de fixation et les serrer
complètement.
Corriger l'alignement du joint si nécessaire et serrer la vis
sans tête de fixation du moyeu
Réduire les vibrations de l'hélice et/ou du moteur.
Première
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roulements