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INSTRUCTIONS D'ENTRETIEN
GRAISSAGE DES CANNELURES DE ROULEAUX ET DES ROULEMENTS DU ROTOR
REMARQUE : cette opération doit être régulièrement effectuée. Dans des conditions poussiéreuses
ou sales ou pendant les périodes de travail intense, elle doit être effectuée toutes les semaines.
Si vous laissez s'assécher les roulements et cannelures, cela donnera lieu à une usure prématurée
entraînant panne et remplacement des pièces. Cette panne n'est pas couverte par la garantie.
Les premiers signes d'un graissage insuffisant sont un grincement ou le cognement des rouleaux.
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C D
A B
GRAISSAGE DES COULISSES DU CHARIOT CONTENANT LES ROULEAUX
REMARQUE : cette opération doit être régulièrement
effectuée. Dans des conditions poussiéreuses ou sales ou
pendant les périodes de travail intense, elle doit être effectuée
toutes les semaines. Si les coulisses s'assèchent, le rouleau
supérieur aura tendance à accrocher ; la puissance
d'entraînement des rouleaux en sera considérablement
réduite. Une usure excessive s'ensuivra.
1. Arrêter le broyeur et retirer les clés de contact.
2. S'assurer que la machine est complètement arrêtée puis déconnecter
les câbles de batterie.
3. Retirer les 4 écrous et rondelles du couvercle du chariot et soulever
le couvercle.
4. Retirer le panneau d'accès aux couteaux conformément à la
procédure de changement des couteaux.
5. Appliquer au pinceau une couche de graisse peu épaisse
directement sur les surfaces des coulisses indiquées, y compris sur
les parois internes. NE PAS UTILISER DE GRAISSE GRAPHITÉE.
6. Remettre en place le panneau d'accès, puis le couvercle supérieur.
Revisser les écrous et rondelles.
7. Reconnecter les câbles de la batterie.
ENTRETIEN DU MOTEUR
L'ensemble de l'entretien du moteur doit être effectué en suivant le manuel du fabricant, livré avec la
machine. LE NON-RESPECT DU MANUEL PEUT INVALIDER LA GARANTIE ET/OU RÉDUIRE LA
DURÉE DE VIE DU MOTEUR.
VÉRIFICATION DES FLEXIBLES
Tous les flexibles hydrauliques doivent être régulièrement inspectés pour détecter la présence de friction
et de fuites. Le système hydraulique est pressurisé à 150 bar ; l'équipement le contenant doit donc
être conservé en bon état.
Identifiez les flexibles qui conduisent au moteur supérieur. Ceux-ci sont les plus susceptibles d'être
endommagés car ils sont en constant mouvement. Lors du changement de tout composant hydraulique,
de nouveaux joints doivent être installés au remontage. Il faut ensuite resserrer les pièces de fixation.
1. Localiser les graisseurs.
2. Appliquer 4 fois de la graisse dans chaque graisseur.
3. Il est recommandé de graisser l'ensemble des graisseurs pendant
que le moteur fonctionne et que les rouleaux tournent afin de
distribuer la graisse uniformément.
NE PAS UTILISER DE GRAISSE GRAPHITÉE.
4. Les roulements avant et arrière sont graissés au moyen des
graisseurs A et B, tandis que les cannelures des rouleaux
inférieur et supérieur le sont au moyen des graisseurs C et D.
TIMBERWOLF
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