Table des Matières
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Fraise
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La fraise est fixée à un arbre spiralé par l'intermédiaire de deux pions
de fixation. Si la fraise heurte un corps étranger ou du gel, les axes
pourraient se casser. Voir Fig. 26.
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Si la fraise ne tourne pas, vérifier que l'un ou les deux axes ne sont
pas endommagés. Une paire d'axes de fixation est fourni avec la
machine. Lorsque vous remplacez les pions, vaporiser de l'huile
lubrifiante sur l'axe de la fraise avant d'insérer les pions.
Remplacer la courroie de transmission
Pour retirer et remplacer la courroie, procédez comme suit :
1. Retirer le carter de la courroie à l'avant du moteur en dévissant les
deux vis autofilteuses. Voir Fig. 27.
NOTE : Retirer le carburant du réservoir de la fraise à neige.
2. Tourner soigneusement la machine afin qu'il repose sur le carter de la
fraise. Enlever le carter du châssis du cadre en bas de la machine en
dévissant les 4 vis qui le fixent. Voir Fig. 28.
3. a. Saisir la poulie et la tourner vers la droite.
b. Retirer la courroie de la poulie du moteur.
c. Soulever et retirer la courroie. Voir Fig. 29.
4. Extraire la courroie de transmission de la poulie
comme sur la figure. Voir Fig. 30.
5. Insérer la courroie en suivant les instructions
inverse.
Désengagement roues
S'il y a des problèmes avec le mouvement des roues de la fraise à neige même si la poignée des
commandes est correctement insérée et que le réglage du câble de commande ne peut pas résoudre
le problème, il pourrait être nécessaire de remplacer la roue motrice. Suivre les instructions ci-
dessous.
1. Examiner la roue motrice et vérifier qu'il n'y a aucun signe d'usure ou de rayures
Et remplacer si nécessaire.
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Déplacer le levier de la boîte à vitesse et le placer sur la troisième marche
avant (F3).
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Vidanger le carburant du réservoir ou placer un récipient en plastique sous le
bouchon du réservoir.
Tourner avec précaution la fraise à neige vers le haut et vers l'avant de
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Sur le logement de la fraise.
2. a. Retirer le carter du châssis sur la partie inférieur de la fraise à neige en retirant
les quatre vis qui le fixent.
b. Enlever la roue droite en dévissant et en enlevant la vis et la rondelle qui le
ENTRETIEN
dans l'ordre
Fig. 26
Fig. 29
Fig. 27
Fig. 28
Fig. 30
Fig. 31
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