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e. Tableau 1 : multi-vitesse
K4
K3
OFF
OFF
OFF
OFF
OFF
OFF
OFF
OFF
OFF
ON
OFF
ON
OFF
ON
OFF
ON
ON
OFF
ON
OFF
ON
OFF
ON
OFF
ON
ON
ON
ON
ON
ON
ON
ON
f. Tableau 2 : accélération et décélération pilotées
Entrée 2
Entrée 1
OFF
OFF
OFF
ON
ON
OFF
ON
ON
g. Modes de pilotage
Code
Désignation
Mode de pilotage
F1.10
par bornier
K2
K1
OFF
OFF
OFF
ON
ON
OFF
ON
ON
OFF
OFF
OFF
ON
ON
OFF
ON
ON
OFF
OFF
OFF
ON
ON
OFF
ON
ON
OFF
OFF
OFF
ON
ON
OFF
ON
ON
Temps accélération et décélération
Temps 1
Temps 2
Temps 3
Temps 4
Mode
Deux fils type 1
Deux fils type 2
Trois fils type 1
Trois fils type 2
Réglage de la commande
Vitesse 0 Réglage 0X
Vitesse 1 Réglage 1X
Vitesse 2 Réglage 2X
Vitesse 3 Réglage 3X
Vitesse 4 Réglage 4X
Vitesse 5 Réglage 5X
Vitesse 6 Réglage 6X
Vitesse 7 Réglage 7X
Vitesse 8 Réglage 8X
Vitesse 9 Réglage 9X
Vitesse 10 Réglage 10X
Vitesse 11 Réglage 11X
Vitesse 12 Réglage 12X
Vitesse 13 Réglage 13X
Vitesse 14 Réglage 14X
Vitesse 15 Réglage 15X
Plage
Valeur usine
0
1
0
2
3
Paramètres
E1.00
E1.01
E1.02
E1.03
E1.04
E1.05
E1.06
E1.07
E1.08
E1.09
E1.10
E1.11
E1.12
E1.13
E1.14
E1.15
Paramètres
F0.13 et F0.14
F7.08 et F7.09
F7.10 et F7.11
F7.12 et F7.13
Changement
moteur en marche
Non
20
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