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Monter la rotule, le support de prise et la prise sur l'attelage.
2544R branchement faisceau standard pour
TOUJOURS TESTER LES FILS AVANT BRANCHEMENT
Il est possible que les couleurs données changent suivant les modèles.
Démonter le pare-chocs et déboîter les feux SANS les débrancher.
Placer le boitier FF derrière la garniture à gauche du coffre.
Faire remonter les fils du faisceau standard jusqu'au boitier.
Les brancher sur le boitier suivant notice jointe ou consultable sur internet (www.attelages-atnor.fr)
Sur feu gauche :
Brancher le fil jaune du boitier sur le fil marron du feu (clignotant gauche).
Relier ensemble les fils marron et noir du boitier et brancher le tout sur le fil rouge et bleu (feu de position gauche).
Brancher le fil rouge du boitier sur le fil rouge et blanc (feux stop).
Sur feu droit :
Prolonger le fil vert du boitier vers le feu gauche et le brancher sur le fil vert et noir du feu (clignotant droit).
Les fils gris, rose et bleu du boitier ne servent pas.
Relier le fil blanc du boitier à la masse généralement située derrière la garniture de coffre, sur la carrosserie.
Brancher un des deux fils orange sur l'autre puis ce dernier sur le porte-fusible. Relier ensuite ce dernier à une source de
type +12V permanent (fil bleu/blanc dans le paquet de fils sur plancher gauche).
Isoler tous les branchements et fixer les fils et le boitier pour éviter les vibrations.
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