Table des Matières
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DÉMARRAGE ET FONCTIONNEMENT
Voyants DEL
Signification
allumés
Fonctionnement normal
1
chargeur sous tension, l = max.
1 et 2
U sortie > 13,8/27,6/55,2V, l = max.
1, 2 et 3
U sortie = abs. (14,25/28,5/57V), l < max.
1, 2, 3 et 4
45 min. après démarrage pulsée max. minuterie,
ou l < intensité de retour
1, 2, 3, 4 et 5
5 heures après démarrage pulsée max. minuterie,
ou l < intensité de retour pendant 15 min. ou plus
Condition de panne
6 et 1
erreur de détection de la batterie
6 et 2
température du chargeur trop élevée
6 et 3
indication de court-circuit, le chargeur réduit le courant
de charge à 25%
6 et 4
erreur CC, tension CC trop basse ou trop haute
6 et 5
erreur de détection de la température
Pulsée (voyant DEL 1 allumé)
La batterie est déchargée quand seul le premier voyant
DEL Bulk/ON (Pulsée/ON) est allumé. A cette étape, le
chargeur fournit la pleine puissance (voir fig. 4 phase A)
et la tension de batterie s'accroît lentement. Après avoir
atteint le niveau de 13,8V (chargeur 12V), 27,6V (char-
geur 24V) ou 55,2V (chargeur 48V), la batterie est char-
gée à environ 25% et le deuxième voyant DEL est aussi
allumé.
(Voyants DEL 1 et 2 allumés)
La batterie a été chargée à 25%. Le chargeur fournit en-
core le courant de sortie maximum et la tension s'accroît
jusqu'au niveau de la tension d'absorption (voir fig. 4
phase A). La phase A peut durer 6 heures au maximum.
Absorption (voyants DEL 1, 2 et 3 allumés)
La batterie a été chargée à 50% (fig. 4 phase B). Le
chargeur limite la tension de charge à un niveau sûr et le
courant de charge diminue lentement.
(Voyants DEL 1 à 4 allumés)
La batterie est chargée à 75%. La tension de charge est
limitée au niveau d'absorption, car la batterie est presque
pleine. La consommation de courant va continuer à dimi-
nuer.
Entretien (voyants DEL 1 à 5 allumés)
Quand tous les voyants DEL sont allumés, la batterie est
complètement chargée. Le programme de charge d'entre-
tien/charge lente donne une tension de sortie inférieure,
assez élevée pour maintenir les batteries à une charge de
100% mais assez basse pour empêcher que les batteries
subissent des contraintes inutiles. A cette étape, le char-
geur peut fournir la pleine puissance aux utilisateurs/
charges connecté(e)s.
50
CHARGE A COMPENSATION THERMIQUE
En série, tous les chargeurs de batteries Mastervolt sont
livrés avec une sonde de température. L'utilisation correc-
te de cette sonde peut allonger considérablement la
durée de vie des batteries, ce qui permet de réaliser des
économies intéressantes. La sonde mesure la températu-
re des batteries et ajuste automatiquement la tension de
charge en fonction de cette température.
12V
température de batterie (°C)
COMPENSATION DE L'AFFAIBLISSEMENT DES
CABLES
Le chargeur peut compenser la chute de tension qui
survient sur les câbles CC. A cette fin, l'appareil est livré
avec des cosses pour les fils de détection. Ces fils sont
connectés à l'extrémité des câbles CC pour charger les
batteries avec la bonne tension. Quand seul le fil de
détection négatif est connecté, seul l'affaiblissement du
câble CC négatif sera compensé. La connexion des deux
câbles donne le meilleur résultat ; tous les affaiblisse-
ments sont compensés jusqu'à un maximum de 3V au
total.
FONCTION ALARME
Le chargeur de batteries est équipé d'une fonction alarme
intégrée. L'équipement externe peut être contrôlé par les
contacts sans tension électrique de cette alarme. Le
courant de commutation maximum du relais est 1A. Le
dépassement des points de réglage activera l'alarme ; les
valeurs des points de réglage se trouvent à l'Annexe A.
CHARGE D'UNE SECONDE BATTERIE
Certaines installations disposent, à côté du groupe de
batteries principal, d'une batterie (de démarrage) plus
petite, de même tension. Il est possible de maintenir cette
seconde batterie avec la sortie 3A du chargeur de batte-
ries. Cette fonction est disponible en série sur les modè-
les 12/60-2, 12/80-2 et 24/50-2.
Juillet 2001 / MASS chargeur de batterie "Colorado" C2 & C3 / FR
24V
48V
60
56
52
48
44
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