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FIGURE RA4
RA 2.4 VÉRIFICATION DU FONCTIONNEMENT DU FREIN PARACHUTE
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Faire descendre la plate-forme sur une poutre de bois (2 " x 4"
préférablement) (voir figure RA5) de façon à ce que le poids de la plate-
forme soit entièrement supporté par la poutre et créer un mou d'environ 6
pouces dans les chaînes.
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A cet instant, on doit observer la rotation et le déplacement du mécanisme
du frein. Si le mécanisme n'a pas bougé, trouver ce qui le bloque.
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Si le mécanisme semble actionné, retirer la poutre de bois avec une grande
poutre ou une barre en s'assurant de demeuré éloigné du parcours. La
plate-forme doit rester en place avec un mou dans les chaînes. Si la plate-
forme est supportée par les chaînes, le frein parachute n'a pas fonctionné
correctement. Vérifier si le mécanisme bouge librement. Si ce n'est pas le
cas, réajuster la came en bougeant le cube (#6) le long de la tige filetée.
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Pour désengager le frein parachute, mettre en marche la pompe pour
remettre la tension dans la chaîne (voir section 5.0).
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Si plusieurs tests sont nécessaires, essayer de ne pas tous les faire à la
même hauteur afin de réduire l'usure du rail.
Il est nécessaire de tester le frein parachute tous les six mois.
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