Table des Matières
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CAUSE POSSIBLE
✔
Une cheville d'attelage pliée, un
attelage supérieur endommagé ou
la mauvaise utilisation de plaques
de lubrification peut nuire au
mouvement des verrous.
Mouvement excessif entre la sellette d'attelage et la cheville d'attelage :
CAUSE POSSIBLE
✔
Il faut régler le verrou de la sellette
d'attelage.
Impossible de régler davantage la
sellette d'attelage.
La cheville d'attelage est desserrée.
La cheville d'attelage est usée.
XL-FW10028UM-fr-CA Rev - · 2021-05-20 · Sous réserve de modifications et d'erreurs · © SAF-HOLLAND, Inc., SAF-HOLLAND, HOLLAND,
SAF, et les logos sont des marques de commerce de SAF-HOLLAND S.A., SAF-HOLLAND GmbH, et SAF-HOLLAND, Inc.
SOLUTION
Vérifier la cheville d'attelage et la plaque d'attelage
supérieure comme indiqué dans le bulletin de service
HOLLAND
XL-SB020. Réparer ou remplacer au besoin.
®
Retirer les plaques de lubrification mal installées ou mal
adaptées. Se reporter au bulletin de service HOLLAND
XL-SB004-01 pour connaître les avertissements relatifs aux
plaques de lubrification.
SOLUTION
Suivre les procédures indiquées à la section 15.
Il FAUT remettre la sellette d'attelage à neuf à l'aide de
l'ensemble d'entretien adéquat.
Réparer la remorque.
Vérifier si l'usure de la cheville d'attelage n'est pas excessive
à l'aide de la jauge à cheville d'attelage HOLLAND
Remplacer la cheville d'attelage si nécessaire.
Dépannage
®
TF-0110.
®
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