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Lew's CUSTOM SPEED SPOOL SLP Mode D'emploi

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CUSTOM
SPEED SPOOL SLP
CU1SHL
Reel Specifications
Weight
Gear
Line Capacity
Model
(oz.)
Ratio
(yd./lb.)
CU1SHL
6.4
7.5:1
110/12
*Recovery per turn.
FEATURES:
One-piece, aluminum frame with graphite sideplates
Premium 10-bearing system with stainless steel double
shielded bearings and Zero Reverse® one-way clutch
Hard anodized aluminum Speed Gears®, cut on Hamai
CNC gear hobbing machine
P2 Super Pinion bearing supported pinion gear provides
precise alignment and solid stability
Externally-adjustable Multi-Setting Brake (MSB) dual cast
control system utilizing both an external click-dial for
setting the magnetic brake, plus 4 individually disengaging,
disk-mounted internal brake shoes that operate on
centrifugal force
Double anodized aluminum spool tension adjustment
knob with Lew's patented Speed dial line indicator
Rugged carbon fiber drag system provides up to 20lbs.
of drag power
Audible click, bowed, double anodized aluminum star drag
Bowed 95 mm aluminum handle with EVA paddles
Speed Keeper® hook keeper
Performance —
Right out of the Box!
Your Speed Spool® reel is designed for performance and functionality. From the way it
conforms to your hand, to the way it reacts crisply and effortlessly to your command, you'll
know the minute you grab onto your Speed Spool® that you've got a quality reel. Your Speed
Spool® reel exploits several new developments which will allow you to set yourself apart
from the competition.
One-piece Aluminum Frame Your Speed Spool® reel utilizes a one-piece
all aluminum frame so that you'll never have to worry about frame torque
or twisting.
Machine Forged Double Anodized Aluminum Spool The machine forged
double anodized aluminum spool of your Speed Spool reel is engineered
for deep capacity and double anodized for superior oxidation and abrasion
resistance.
Speed Gears® Lew's Speed Gears® are cut on precision Hamai CNC gear
hobbing machines resulting in an efficient drive train with less gear feel.
Speed Keeper® hook keeper gives convenience a whole new meaning. 
Swing it out and secure your hook, swing it back and it conveniently tucks
back under the reel when not in use.
Grayscale
P2 Bearing The P2 bearing supported pinion maintains precise alignment
with the drive gear for improved gear lie. The result is smooth crank
power even when under load. An added benefit is reduced friction with
the spool shaft resulting in enhanced casting performance.
Zero Reverse® Bearing The handle on your Speed Spool reel will only
rotate forward for rock solid hook setting. When you release the handle, it
will hold its position because of the Zero Reverse® bearing, never losing
an inch on your catch; an invaluable property to have when you're pulling
it in.
Multi-Setting Braking System (MSB) In order to combat backlash your
Multi-Setting Brake
Speed Spool® reel features both an externally-adjustable, full-release
magnetic braking system as well as an internally adjustable centrifugal
brake system. The magnetic brakes give consistent braking throughout
the entire cast and are adjusted by the palming sideplate dial. The
centrifugal brakes provide initial braking at the beginning of the cast to
reduce backlash and can be turned off to reduce braking by removing the
palming sideplate and pushing the white pin(s) towards the center of the
spool until they click. To turn them back on push the white pin(s) away
from the center of the spool until they click.
Bowed 95mm Aluminum Handle Our bowed aluminum handle will give
you all the cranking power you need. The EVA are an added bonus known
for a comfortable fit and ease for all day fishing.
Caractéristiques techniques du moulinet/Especificaciones del carrete
Max
Modèle/
Poids/
Démultiplication
Drag(lb.)
RPT*
Modelo
Poids(g)
Relación de los engranajes
20
30"
CU1SHL
181.4
*Rotation par tour de moulinet/Recuperación por giro.
CARACTÉRISTIQUES :
Bâti monopièce en aluminium avec carters en graphite
Système à 10 roulements haut de gamme avec roulements à billes
doublement flasqués en acier inoxydable et butée unidirectionnelle
Zero Reverse®
Engrenages Speed Gears® en aluminium à anodisation dure, coupés
sur des machines à tailler par fraise-mère de précision CNC Hamai
Pignon d'engrenage supporté par roulement P2 Super qui fournit
un alignement précis et une solide stabilité
ystème de double contrôle de lancer et freinage à réglages multiples
S
externes qui utilise un cadran externe à crans pour régler le système
de freinage magnétique et un système de freinage centrifuge à 4 sabots
internes montés sur disque de débrayage.
Bouton de tension de tambour en aluminium doublement anodisé
avec indicateur de fil à cadran breveté de Lew's
Système de frein robuste en fibre de carbone qui procure jusqu'à 9,07 kg
(20 lb) de force de traînée
Frein étoile courbé en aluminium doublement anodisé produisant
un déclic audible
Poignée courbée en aluminium de 95 mm avec boutons-pales en EVA
Porte-hameçon Speed Keeper®
Performant —
Le moulinet Speed Spool® a été conçu en pensant à la performance et à la fonctionnalité.
Dès que vous saisissez le moulinet Speed Spool®, vous savez qu'il s'agit d'un produit de
qualité par sa prise en main parfaite et sa façon de réagir avec précision et sans effort à la
commande. Le moulinet Speed Spool ® tire parti d'avancées récentes qui vous permettront
de vous démarquer.
Grayscale
Frein à réglages multiples
Driven by innovation —
Fueled with Passio
n
Feel the Difference!
Animé par l'innovation —
Inspiré par la passion
Sentez la différence!
Impulsados por la innovación —
Alimentados con pasión
¡Sienta la diferencia!
Capacité de ligne/Capacidad
Traînée max/
de la línea(m/kg)
Máx. arrastre (kg) RPT* (cm)
7.5:1
100/5.4
9.1
CARACTERÍSTICAS:
Armazón de aluminio de una sola pieza con placas laterales de grafito
Sistema de 10 rodamientos de alta calidad con rodamientos de doble
blindaje de acero inoxidable y embrague de un solo sentido
Zero-Reverse® (anti-retroceso)
Engranajes Speed Gears® de aluminio anodizado duro, elaborados
en máquinas Hamai CNC talladoras de engranajes
El engranaje de piñón sostenido por un rodamiento P2 Super Pinion
ofrece una alineación precisa y una estabilidad sólida
El sistema de control de lanzamiento, sistema de frenos de ajuste
múltiple (MSB), utiliza un disco externo para ajustar el freno
magnético, además de 4 zapatas de freno internas montadas en disco
que se desenganchan individualmente y operan por fuerza centrífuga
Perilla de ajuste de tensión de la bobina de aluminio de doble
anodizado con el indicador de sedal Speed Dial patentado de Lew's
Sistema de arrastre de fibra de carbono resistente, ofrece hasta 20 lb
de potencia de arrastre
Arrastre de estrella de aluminio de doble anodizado, arqueada
con chasquido audible
Manivela arqueada de aluminio de 95 mm con paletas EVA
Portador de anzuelo Speed Keeper®
Immédiatement!
Bâti monopièce en aluminium Le moulinet Speed Spool® est doté d'un
bâti monopièce en aluminium. Ainsi, vous ne craindrez jamais que le bâti
se torde.
Tambour léger en aluminium doublement anodisé et forgé à la machine
Le moulinet Speed Spool a été conçu à grande capacité. Il est doublement
anodisé pour offrir une résistance supérieure à l'oxydation et à l'abrasion.
Speed Gears Les engrenages Speed Gears de Lew's sont coupés sur des
machines à tailler par fraise-mère de précision CNC Hamai dans une
chaîne dynamique efficace et plus fluide.
Speed Keeper Speed Keeper® redéfinit la commodité. Faites-le pivoter
vers l'extérieur et fixez-y votre hameçon, puis ramenez-le pour le ranger
commodément sous le moulinet lorsqu'il n'est pas utilisé.
Roulement P2 Le pignon d'engrenage supporté par roulement P2
maintient un alignement précis sur le pignon d'entraînement pour une
position améliorée. Il en résulte une puissance plus uniforme pour
actionner la manivelle sous une charge. Un avantage de plus est la
friction réduite de l'axe du tambour qui se traduit par un lancer plus
performant.
Butée antiretour La poignée du moulinet Speed Spool tourne uniquement
vers l'avant pour préparer l'hameçon solidement. Lorsque vous relâchez la
poignée, celle-ci garde sa position en raison de la butée antiretour Zero
Reverse; vous ne perdez pas même un centimètre sur votre prise, un
attribut enviable lorsque vous ramenez le poisson.
Système de freinage à réglages multiples Afin d'atténuer le risque de
perruque, le moulinet Speed Spool® est doté d'un système à freinage
magnétique à desserrage total et à réglage externe, et d'un système à
freinage centrifuge à réglage interne. Les freins magnétiques procurent
un freinage uniforme sur toute la distance du lancer et se règlent par le
cadran du carter tenu dans la paume. Les freins centrifuges fournissent le
freinage initial au début du lancer de manière à réduire le risque de
perruque. Ils peuvent être désactivés pour réduire le freinage en enlevant
le carter et en poussant les goupilles blanches vers le centre du tambour
jusqu'à ce qu'elles s'enclenchent. Pour réactiver les freins, poussez sur les
goupilles à l'écart du centre du tambour jusqu'à ce qu'elles s'enclenchent.
Poignée courbée en aluminium de 95 mm La poignée courbée en
aluminium vous fournit toute la puissance dont vous avez besoin pour
actionner la manivelle. Les boutons EVA vous permettent en plus de
manipuler la manivelle en tout confort et avec aisance lors des longues
journées de pêche.
AT T EN T I O N B R A I D E D LI N E U S E R S!
If your Lew's Baitcast reel has pre-drilled holes in the spool, you may tie your braid directly to
the spool, by passing the braid thru the provided holes and tying a uni-knot.
If your Lew's baitcast reel does not have pre-drilled holes in the spool, you will need to first tie
on and spool at least 20 revolutions of monofilament line, and then tie your braided line to the
monofilament line, with either a back-to-back uni-knot or an Albright knot.
Continue to spool your reel as normal, keeping strong tension on the line to ensure the line is
firmly wound onto the spool to keep from "digging in" to underlying line layers when pressure
is put on the line from fighting fish.
FAILURE TO PROPERLY SPOOL BRAIDED LINE ONTO YOUR REELS SPOOL WILL RESULT IN LINE SLIPPAGE,
AND THE IMPRESSION YOUR DRAG IS NOT WORKING PROPERLY.
AT T EN T I O N! U T I L I S AT E UR S D E FI L T R E S S É
Si le tambour de votre moulinet à lancer lourd Lew's est doté d'orifices prépercés, vous pouvez
attacher la tresse directement au tambour en la passant par les orifices fournis et en faisant
un uninœud.
Si le tambour de votre moulinet à lancer lourd Lew's n'est pas doté d'orifices prépercés, vous
R/TMV*/
devrez attacher et embobiner au moins 20 tours de fil monofilament, puis attacher le fil tressé
au fil monofilament par un uninoeud consécutif ou un nœud Albright.
76
Continuez d'embobiner votre moulinet comme à l'habitude, en gardant une forte tension sur le
fil de manière à ce qu'il s'enroule fermement sur le tambour. Vous éviterez ainsi que le fil
« s'enfonce » dans les couches de fil sous-jacentes lorsqu'une tension s'exerce sur la ligne en
combattant le poisson.
L'ENROULEMENT INADÉQUAT DU FIL TRESSÉ SUR LE TAMBOUR DU MOULINET ENTRAÎNERA UN GLISSEMENT
DU FIL, CE QUI POURRAIT VOUS DONNER L'IMPRESSION QUE LE FREIN NE FONCTIONNE PAS CORRECTEMENT.
¡ AT EN C I ÓN U S UA R I O S D E S EDA L T R E N Z ADO!
Si su carrete de lanzamiento Lew's tiene agujeros previamente barrenados en la bobina, puede
amarrar la trenza directamente a la bobina, pasándola por los agujeros suministrados y
haciendo un nudo UNI.
Si su carrete de lanzamiento Lew's no tiene agujeros previamente barrenados en la bobina,
necesitará primero amarrar y bobinar al menos 20 revoluciones del sedal de monofilamento
para luego amarrar el sedal trenzado al sedal de monofilamento con un nudo UNI doble o un
nudo Albright.
Continúe bobinando su carrete como lo haría normalmente, manteniendo una fuerte tensión
en el sedal a fin de asegurarse de que el sedal esté firmemente enrollado en la bobina y evitar
que se "entierre" en las capas de sedal subyacente cuando aplique presión al pelear con un
pez.
NO BOBINAR CORRECTAMENTE UN SEDAL TRENZADO EN LA BOBINA DEL CARRETE PROVOCARÁ QUE EL
SEDAL SE RESBALE Y DARÁ LA IMPRESIÓN DE QUE EL ARRASTRE NO FUNCIONA CORRECTAMENTE.
Desempeño —
¡Listo para usarse!
Su carrete Speed Spool® está diseñado para ofrecer un gran desempeño y funcionalidad.
Desde la manera en que se amolda a su mano, hasta la reacción directa y fácil a sus órdenes,
en el momento en el que empuña su Speed Spool® usted sabe que tiene un carrete de calidad.
Su carrete Speed Spool® aprovecha varios nuevos avances que le permitirán distinguirse de
la competencia.
Armazón de aluminio de una sola pieza Su carrete Speed Spool® utiliza un
armazón todo de aluminio de una sola pieza, por lo que nunca tendrá que
preocuparse de torcer el armazón.
Bobina de aluminio de doble anodizado forjado y mecanizado
La bobina de aluminio de doble anodizado forjado y mecanizado de su
carrete Speed Spool está diseñada para una capacidad profunda y con doble
anodizado para una resistencia superior a la oxidación y abrasión.
Speed Gears Los Speed Gears de Lew's están cortados con máquinas Hamai
CNC de precisión talladoras de engranajes lo que resulta en un tren motriz
eficiente con menos sensación de engranaje.
Portador de velocidad Speed Keeper® patentado le da un significado
completamente nuevo a la palabra comodidad. Láncelo y asegure su anzuelo,
recójalo y guárdelo cómodamente abajo del carrete cuando no esté en uso.
Grayscale
Rodamiento P2 El piñón sostenido por el rodamiento P2 mantiene una
alineación precisa con el engranaje transmisor para una colocación del
engranaje mejorada. El resultado es una potencia de arranque más suave
incluso cuando está bajo una carga. Un beneficio añadido es una fricción
reducida con el eje de la bobina resultando en un desempeño de
lanzamiento mejorado.
Rodamiento Zero-Reverse (anti-retroceso) La manivela de su carrete Speed
Spool girará únicamente hacia adelante para un ajuste de anzuelo
increíblemente sólido. Cuando suelta la manivela, esta conservará su
posición debido al rodamiento Zero-Reverse (anti-retroceso), sin perder
nunca una pulgada ante su presa; es una propiedad invaluable al enrollar el
carrete.
Sistema de frenos de ajuste múltiple (MSB) A fin de combatir el contragolpe,
su carrete Speed Spool® incluye un sistema de freno magnético de
Frein à réglages multiples
liberación completa, ajustable desde el exterior, así como también un
sistema de freno centrífugo ajustable desde el interior. Los frenos
magnéticos le ofrecen un frenado consistente durante todo el lanzamiento y
se ajustan mediante el disco de la placa lateral. Los frenos centrífugos
ofrecen un frenado inicial al inicio del lanzamiento para reducir el
contragolpe y pueden desactivarse para reducir el frenado quitando la placa
lateral de la palma y empujando los pasadores blancos hacia el centro de la
bobina hasta escuchar el chasquido. Para activarlos de nuevo, empuje los
pasadores blancos lejos del centro de la bobina hasta escuchar el chasquido.
Manivela arqueada de aluminio de 95 mm Nuestra manivela arqueada de
aluminio le ofrecerá todo el poder giratorio que necesita. Las perillas de EVA
son un beneficio adicional conocido por ofrecer un ajuste cómodo y fácil
para un día completo de pesca.

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Sommaire des Matières pour Lew's CUSTOM SPEED SPOOL SLP

  • Page 1 Engrenages Speed Gears® en aluminium à anodisation dure, coupés en máquinas Hamai CNC talladoras de engranajes Si su carrete de lanzamiento Lew's tiene agujeros previamente barrenados en la bobina, puede • sur des machines à tailler par fraise-mère de précision CNC Hamai P2 Super Pinion bearing supported pinion gear provides •...
  • Page 2 RESSORT DE DOIGT D’EMBRAYAGE RESSORT À LAME DE CLIQUET years of reliability and sound performance. limpieza y mantenimiento diligente su carrete Lew's le PORTE-HAMEÇON rincer tous ses éléments à l’eau douce, de le sécher et DISQUE À CAMES BUTÉE DE CLIQUET...

Ce manuel est également adapté pour:

Cu1shl