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Freins
Les freins de votre roulotte sont câblés au véhicule par le raccord
flexible électrique, permettant de distribuer uniformément
la puissance de freinage au véhicule de traction et à la roulotte.
Consultez votre installateur de connexion électrique pour le
filage 7 brins pour connaître les types de contrôleurs de freins
disponibles et pour l'installation appropriée du contrôleur de
votre véhicule.
Demandez-lui de vous expliquer le fonctionnement des freins
électriques et leur utilisation appropriée, ainsi que l'importance
de la résistance de charge et l'interrupteur de sécurité de rupture
d'attelage.
Testez les freins et réglez-les, au besoin, selon les instructions du
fabricant du contrôleur de freins. Le réglage approprié des freins
peut vous aider à éviter le louvoiement dangereux ou la mise
en portefeuille sur une chaussée glissante ou lors d'un arrêt
d'urgence. Avant d'entreprendre un voyage, vérifiez le bon
fonctionnement des freins en effectuant un court essai routier.
Serrez les freins à plusieurs reprises à des vitesses et à des
pressions différentes. En cas de blocage des roues, le réglage des
segments de frein est trop serré. En cas d'absence de freinage
de la roulotte, le réglage des segments de frein n'est pas assez
serré. Ne dépassez pas une vitesse supérieure à 45 km/H (28
miles/h) durant cet essai routier.
Veuillez consulter la Section 6 : Entretien de l'essieu et des freins
électriques de votre manuel pour les procédures de réglage,
d'entretien et de dépannage.
Raccordement de la main d'attelage
Lors du raccordement du coupleur de la roulotte au crochet
d'attelage du véhicule avant, effectuez les étapes suivantes
lorsque la roulotte est munie d'un pied avant :
1. Relevez le coupleur en tournant le levier de manœuvre du pied
roue dans le sens des aiguilles d'une montre;
2. Reculez le véhicule jusqu'à ce que la boule d'attelage soit
directement sous le coupleur. Demandez à quelqu'un de
vous aider en utilisant des signaux manuels prédéterminés.
Assurez-vous que cette personne demeure en vue en tout
temps et procédez lentement et prudemment;
3. Soulevez le levier de verrouillage du coupleur;
4. Abaissez le coupleur sur la boule d'attelage en tournant le levier
de manœuvre du pied roue dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre. Laissez le coupleur se loger convenablement
sur la boule d'attelage;
5. Fermez le levier de verrouillage du coupleur, en vous assurant
qu'il est bien verrouillé en place à l'aide d'une goupille ou d'un
verrou de sécurité;
6. Relevez et rabattez le pied roue contre le bras de la main
d'attelage.
Chaînes de sécurité
Après avoir fixé de façon appropriée le coupleur de la roulotte
sur la boule d'attelage, les chaînes de sécurité doivent être
fixées. Les règlements de sécurité nécessitent que les chaînes
de sécurité soient croisées sous le timon et le crochet d'attelage
pour empêcher que le timon ne tombe au sol en cas de défaillance
du crochet d'attelage ou du coupleur.
Fixation des chaînes de sécurité
1. Croisez les chaînes de sécurité sous le timon et le crochet
d'attelage;
2. Fixez les crochets aux boucles de fixation des chaînes fournies
sur la partie barre de remorquage du crochet d'attelage ou sur
le châssis du véhicule;
3. Assurez-vous que le jeu dans la longueur des chaînes est
égal de chaque côté et qu'il est suffisant pour permettre aux
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