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4.
Soulevez la doublure en tissu pour exposer les deux trous inférieurs qui contenaient les goupilles en plastique (N
installez soigneusement un écrou à ressort N
5.
Terminez de retirer la coque de protection du panneau supérieur du garde-boue et déplacez-la en place pour l'installer.Fixez
solidement le support aux boulons internes N ° 9 et 10 à travers les trous N ° 11 et 12, en utilisant (2) un écrou à embase
o
crantée N
025025. * Note * Nous recommandons de pousser le rabat et le support aussi loin que possible pour fournir le
meilleur dégagement
6.
Fixez sans serrer le garde-boue à l'aile à travers les trous N
o
tôle N
016041 et (2) rondelles plates N
7. Réinstallez sans serrer la vis supérieure d'usine à travers le trou 1 en utilisant (1) une rondelle plate N
(1) une rondelle nylon N
8.
À l'aide d'un niveau à bulle ou d'une équerre, assurez-vous que le garde-boue est de niveau. Regarder le camion de l'arrière,
le bord extérieur du rabat devrait apparaître parallèlement aux pneus.
9.
Serrez soigneusement toutes les vis, y compris les boulons de carrosserie. Revérifiez que le garde-boue est bien niveau
encore.
10.
Répétez la procédure du côté passager
#12
Veuillez consulter notre chaîne YouTube pour voir une vidéo d'installation pour cette
o
.
o
018018.
o
054061.
.
REMOVE THIS FACTORY BOLT AND
REINSTALL THROUGH THE SS PANEL
HOLE #1 WITH A FLAT WASHER 0.281" X 1"
AND A NYLON WASHER 0.318" X 1"
FACTORY PINCH
WELD BOLTS
#10
#13
#9
#14
#11
.
028004 sur chaque trou
o
2 et 3 dans les écrous sprint N
#6
#7
#8
#4
#5
o
7 & 8 en utilisant (2) une vis de
#1
#2
#3
.
o
7 & 8) et
o
018028 et
EXISTING
FACTORY BOLT
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