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10
Reconnaître les défaults et les éliminer
10.2
Comprendre les signalisations de défauts
Signalisation
0014 D
T_S ⇟
0015 D
T1 ⇞
0016 D
T_M ⇞
0017 D
dT ⇞
0018 D
Filtre colmaté
0019 D
Erreur CF %d
0020 D
Niveau d'huile côté B
0021 D
Signalisation ext. 1
0022 D
Refroid. final
0023 D
Défaut de
communication bus USS
0024 D
Diagnostic -
Signalisation générale
0025 D
T3 ⇞
0026 D
π=p2_a/p1_a ⇞
Notice d'utilisation
Commande
SIGMA CONTROL 2 BLOWER ≥ 3.0.X
Causes possibles
Température trop basse
sous le capot d'insonorisa‐
tion.
Température d'aspiration
trop élevée.
Température du moteur trop
élevée.
Différence de température
T2/T1 trop élevée.
Filtre d'aspiration colmaté.
Erreur interne du convertis‐
seur de fréquence.
Niveau d'huile trop bas côté
commande du bloc surpres‐
seur.
1)
Intensité absorbée du venti‐
lateur trop élevée.
Température trop élevée.
Refroidisseur final colmaté.
Une erreur s'est produite
pendant le transfert de don‐
nées entre la commande et
le CF du moteur.
Une signalisation de diag‐
nostic est apparue.
La température d'huile est
très élevée.
Taux de compression sur le
bloc trop élevé - défaut
Mesure
Contrôler le fonctionnement du kit de
chauffage de la machine.
Respecter les conditions ambiantes ad‐
missibles.
Vérifier les conditions de service.
Contrôler les conduites d'alimentation, le
silencieux d'aspiration et le bloc surpres‐
seur.
Vérifier les conditions ambiantes.
Vérifier les conditions ambiantes et les
conditions de service.
Vérifier les conditions de service.
Contrôler les conduites d'alimentation et
d'évacuation, le silencieux d'aspiration, le
silencieux d'échappement et le bloc sur‐
presseur.
Remplacer le filtre d'aspiration.
S'adresser à un partenaire SAV autorisé.
Faire l'appoint d'huile.
Contrôler le ventilateur.
Vérifier les conditions de service.
Nettoyer le refroidisseur final.
S'adresser à un partenaire SAV autorisé.
Pour plus de détails, voir le texte de la si‐
gnalisation de diagnostic.
S'adresser à un partenaire SAV autorisé.
Vérifier les conditions ambiantes et les
conditions de service.
Conditions d'aspiration (pression) ou
contre-pression trop élevées -
Contrôler le filtre.
Contrôler la position des clapets d'air pro‐
cess.
N° : 901700 12 F
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