Points De Sécurité Et Maintenance - Dawson PAJOT RSB500 Mode D'emploi

Table des Matières

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POINTS DE
SÉCURITÉ ET
MAINTENANCE
a. Assurez-vous que la vis de calage présente un couple correct de 180 Nm
avant d'appliquer une charge. Cela permet de s'assurer que la charge
maximum pratique applicable est atteinte.
b. Assurez-vous qu'au moins 2 supports Redeb soutiennent chaque
panneau.
c. Assurez-vous que la vis de calage n'a pas été étendue sur plus de 77 mm
pendant l'installation. Vérifiez-le en mesurant la longueur de filetage
exposé.
d. Assurez-vous que les points d'attache en acier sont dans un bon état
à tout moment. Tout endommagement de ces points nécessite un
remplacement immédiat. Les dommages incluent une « ébréchure » ou un
« arrondissement » du point. Le point ne doit pas présenter une surface
plate ou arrondie de plus d'1,5 mm.
e. C onservez le filetage sur la vis de calage en bon état en la nettoyant et la
graissant régulièrement - au moins après chaque coulage. Cette consigne
s'applique également au mécanisme de dégagement de la came et à
la vis d'ajustement inférieure. Lorsque la vis de calage n'est pas bien
lubrifiée, la capacité de charge est réduite pour chaque support.
f. V érifiez régulièrement chaque support Redeb pour repérer d'éventuels
dommages ou usure excessive sur un élément. La charge maximum
pratique du support dépend de l'état optimal de tous les composants. Les
pièces endommagées ne doivent pas être utilisées tant qu'elles n'ont pas
été correctement réparées ou remplacées. En cas de doute, consultez le
fabricant.
g. Les supports Redeb successifs doivent être installés à exactement le
même niveau pour assurer une répartition correcte de la charge parmi
tous les supports pour un coulage donné.
h. L orsque vous coulez du béton dans le coffrage, assurez-vous que la
charge dynamique subie par le système soit aussi faible que possible,
c'est-à-dire qu'il ne faut pas verser depuis une certaine hauteur.

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Ce manuel est également adapté pour:

Pajot rsb600Pajot rsb700

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