Table des Matières
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3 DESCRIPTIF TECHNIQUE DE LA BARRIÈRE
3.1 PRINCIPES DE CONCEPTION
Les barrières présentées dans ce document ont été conçues pour répondre à des
exigences de fonctionnement difficiles avec un nombre de cycles élevés à haute
cadence.
La maintenance a été facilitée par l'utilisation de sous-ensembles modulaires, qui
permettent d'atteindre des temps de réparation très courts.
Le module de base est commun à toutes les barrières, droite ou gauche et il peut être
équipé de périphériques qui permettent de personnaliser la barrière.
La conception étant modulaire, les barrières sont totalement évolutives et peuvent être
adaptées à de nouvelles utilisations avec de nouveaux périphériques.
3.2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
Cette barrière est composée de plusieurs sous-ensembles remplaçables très
facilement : tôlerie, ensemble motorisation, support de lisse pour lisse en aluminium et
platine électrique.
► Tôlerie : Fut avec porte en tôle DKP épaisseur 30/10 mm avec traitement
cataphorèse et peinture RAL 5015 et capot en tôle DKP épaisseur 20/10
mm avec traitement cataphorèse et peinture RAL 9010 en standard,
d'autres teintes sont possibles en option
► Demi-coquilles de fixation de la lisse en acier galvanisé et peinture poudre
RAL9010
► Lisse : en aluminium renforcé d'une section de 175x75 mm avec bandes
reflectorisantes d'une longueur de lisse comprise entre 3m et 6m
► Compensateur par ressort de compression
► Vitesse variable assurée par un variateur de fréquence 0,55 kW qui pilote
les rampes d'accélération et de décélération et permet de paramétrer les
vitesses d'ouverture et de fermeture
► Réducteur à double roue et vis sans fin graissé à vie
► Moteur frein 0,55 kW triphasé 230VAC
► 2 Capteurs inductifs sans contact pour détecter les positions ouvertes,
fermée.
► Châssis de commande équipée d'une carte de commande électronique ou
automate programmable permettant la gestion de la barrière.
3.3 PERFORMANCES
► MTBF (Temps moyen de fonctionnement sans panne) est supérieur à 15
000 heures.
► MCBF (Nombre de cycles moyens sans panne) de la barrière est
supérieur à 3 000 000 cycles ouvertures / fermetures.
► Nombre de cycles quotidien : jusqu'à 10 000 manœuvres / jour
► MTTR (Moyenne des temps de dépannage) est inférieur à 60 mn
► Indice de Protection : IP54
BLX 6S - Ed01
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