ATNOR 2295D Notice De Montage

ATNOR
183, rue Anatole France - B.P.417 - 59464 Lomme Cedex - Tél.0320095454 - Télécopieur 0320922114
Code APE 3113 - S A au capital de 1.000.000 F - Siret 339 252 843 000 18
MARQUE :OPEL
TYPE : COMBO
ANNEE : DEPUIS 2001
N° HOMOLOGATION : e9*94/20*2793*00
- Kit de montage (voir schéma de montage) :
Un attelage composé d'une partie principale repère 1, de 2 bras pliées repère 2 et 3, de 2 fer pliés
repère 4 et d'un sac comprenant : notice de montage ; sachet de visserie détaillée ci-dessous ; quille
A3C et d'un adaptateur court ; cache boule et faisceau électrique 7 broches.
Visserie de montage : (voir schéma de montage) :
En A : 4 vis H, M 10 x 90, 8.8 + 8 rondelles plates M 10 x 30 + 4 écrous H, M 10 nylstop
+ 4 entretoises 12x17 long : 50 mm.
En B : 3 vis H, M 10 x 30 soudés sur languette, 8.8 + 3 rondelles plates M10x30 + 3 écrous H, M 10
nylstop.
En C : 1 vis H, M 10 x 120, 8.8 + 1 écrous H, M 10 nylstop + 1 rondelles plates M 10x45 +
1 entretoise 12x17 long : 88mm.
En D : 2 vis H, M 10 x 30, 8.8 + 2 écrous H, M 10 nylstop + 4 rondelles plates M 10x30.
En E : 2 vis H, M 12 x 70, 8.8 + 2 écrous H, M 12 nylstop + 4 rondelles plates M 12x30.
En F : 2 vis H, M 16 x 40, 8.8 + 2 écrous H, M 16 nylstop.
Dans le sac : 2 cornières
Démontage pare-chocs
Dans les ailes 2 écrous tête de 10 qui maintienne la garniture de passage de roues écarté celle-ci aux
pointes du pare-chocs, enlever les feux 2 molette par feu ensuite retirer 2 x 1 clou plastique, puis
sous le pare-chocs 2 vis torx + 6 clous plastique.
Montage de l'attelage :
Pour la pose de l'attelage, démonter le renfort pour pouvoir percer au Ø 11 les 4 points repérés par
des coup de pointaux remettre le renfort, passer à travers la traverse arrière, (les 4 points sont
également repéré de l'autre côté), contre percer au Ø 17 pour le passage des entretoises.
Placer les bras avec la visserie correspondante ainsi que la cornière qui sera raccordé au bras.
Présenter la partie principale sans serrer, pour placer la cornière côté droit, percer au Ø 17 le point
correspondant sur le plancher et insérer la visserie.
Vérifier la position de l'attelage et serrer.
Monter le support faisceau, le faisceau électrique et la quille.
Vérifier le niveau et le positionnement et serrer l'ensemble de la boulonnerie aux couples de
serrages préconisés.
IMPORTANT :
La capacité de traction de l'attelage est égale au poids maximum autorisé par le constructeur
du véhicule. Vérifier le couple de serrage de la boulonnerie après 100 km de traction.
NOTICE DE MONTAGE :
REFERENCE : 2295D
MR : 1000 kg
MS : 60 kg CLASSE : A50X
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