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WIRELESS PARK DISTANCE CONTROL KABELLOSES RÜCKFAHRWARNSYSTEM SYSTEME D'AIDE AU STATIONNEMENT SANS FIL DRAADLOOS PARKEERHULP SYSTEEM PDC2...
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électronique est en 12V DC. N’essayez jamais SOUS AUCUN PRETEXTE de raccorder le PDC2 à un circuit 6V ou 24 V ou un autre circuit que 12V. Le non-respect des consignes de sécurité et d’utilisation peut causer des dégâts matériels et corporels.
Pro-User ne peut pas être tenu pour responsable pour des accidents ou dégâts sur le véhicule ou sur d’autres objets. L’utilisation de ce système n’enlève pas la responsabilité du conducteur, notamment lors des marches arrières. INTERFERENCES Comme tous les systèmes sans fil, le Pro-User pourra être troublé dans son fonctionnement par des portables, des casques Bluetooth, des systèmes GPS, des câbles...
Pour ce-faire vous pouvez utiliser les patches autocollant double-face et visses fournies avec le PDC2. Sur certain véhicules les sondes ne peuvent pas être positionnées a côté des feux ou de la plaque d’immatriculation.
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2. Le PDC2 est livré avec 2 sondes à ultrason qui mesure la distance entre l’obstacle et le véhicule par résonnance. La zone utile dépend de l’écartement entre les sondes. Fixez les sondes de manière symétrique avec un écartement d’au moins 40 cm.
INSTALLATION DU TRANSMETTEUR 1. Fixer le transmetteur à un endroit sûr où peut être endommagé. Raccordez les câbles sondes avec boîtier transmission. Vérifier sondes soient correctement branchées boîtier transmission (gauche sur l’entrée gauche; droit sur l’entrée droite) 2. Maintenant vous devez identifier l’ampoule de marche arrière de votre porte-vélo ou voiture.
Mettez le contact et passez la marche arrière (ou allumez les feux) Un bref BIP retenti pour signaler le bon fonctionnement Soyez très prudent en utilisant le PDC2, apprenez bien à reconnaitre les signaux sonores. Approchez-vous maintenant d’un obstacle que vous avez repéré précédemment. Répétez la manœuvre à...
En cas de faire valoir de garantie Pro-User assure la réparation ou l’échange du produit. Pro-User ne peux pas être tenu pour responsable de dommages...