Fonctionnement Manuel - CITROEN E-BERLINGO MULTISPACE Guide D'utilisation

Ergonomie et confort

Fonctionnement manuel

Vous pouvez, selon vos goûts, faire un choix
différent de celui proposé par le système en
modifiant un réglage. Les autres fonctions
seront toujours gérées automatiquement. Une
pression sur la touche AUTO permet de revenir
en fonctionnement tout automatique.
Répartition d'air
Des pressions successives sur cette
touche permettent d'orienter le débit
d'air vers :
- le pare-brise,
- le pare-brise et les pieds,
- les pieds,
- les aérateurs latéraux, les aérateurs
centraux et les pieds,
- les aérateurs latéraux et les aérateurs
centraux.
Débit d'air
F Appuyez sur la touche petite
hélice pour diminuer le débit ou
grande hélice pour augmenter
le débit.
Sur l'écran, les pales du ventilateur se
remplissent lorsqu'on augmente le débit.
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Neutralisation du système
F Appuyez sur la touche petite
hélice du débit d'air jusqu'à
ce que le symbole de l'hélice
disparaisse de l'écran.
Cette action neutralise toutes les fonctions
du système, à l'exception de la recirculation
d'air et du dégivrage de la lunette arrière (si
votre véhicule en est équipé). Votre réglage de
confort n'est plus maintenu et s'éteint.
Pour votre confort, évitez de rester dans la
position neutralisation.
Une nouvelle action sur la touche
grande hélice ou sur la touche
AUTO réactive le système avec les
valeurs précédant la neutralisation.
Entrée d'air extérieur /
Recirculation d'air intérieur
F Appuyez sur cette touche pour
faire recirculer l'air à l'intérieur.
Le symbole de recirculation
s'affiche.
La recirculation isole l'habitacle des odeurs et
fumées extérieures. Évitez le fonctionnement
prolongé en recirculation d'air intérieur (risque
de buée, d'odeur et d'humidité).
Une nouvelle pression sur cette touche active
l'entrée d'air extérieur.
Marche / Arrêt de l'air
conditionné
F Appuyez sur cette touche, le
symbole A/C s'affiche et l'air
conditionné s'active.
Une nouvelle pression sur cette touche permet
d'arrêter le rafraîchissement de l'air.
La buse de ventilation, située dans la
boîte à gants, diffuse de l'air frais (si l'air
conditionné est activé) quelle que soit
la consigne de température demandée
dans l'habitacle et quelle que soit la
température extérieure.