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Erreur RF
Erreur technique
Logiciel incompatible
Voltage combiné trop basse
Voltage combiné trop élevée
Tension d'ECU incorrecte
PROCÉDURE D'ÉTALONNAGE
Il est recommandé de procéder à l'étalonnage à l'intérieur d'un local prévu à cet
effet, à l'aide de la station de téléchargement d'ACS.
Ce guide d'étalonnage est destiné à l'usage exclusif de techniciens qualifiés.
MATÉRIEL NÉCESSAIRE
• 260PPM (0.10 %BAC) Gaz standard alcoolisé ACS #95-000426
• Manodétendeur (débit 6L/min.) ACS #94-000225
• Station de téléchargement V3 ACS #79-006111
• V3 Download station ACS #79-006111
MESURES DE SÉCURITÉ POUR GAZ
COMPRIMÉ
L'étalonnage doit être effectué dans un local fermé d'un centre de service, où la bouteille
cylindrique de gaz standard peut être convenablement entreposée.
Evitez de transporter et d'entreposer un gaz comprimé dans un véhicule car cela est dangereux.
GUIDE D'ENTRETIEN
Forte zone d'interférence RF
détectée.
Problème technique dans
l'ECU. Un ou plusieurs fusibles
ont pu griller.
Les micrologiciels de l'analyseur
et de l'ECU ne sont pas
compatibles.
La tension qui alimente
l'analyseur est trop élevée.
La tension qui alimente
l'analyseur est trop élevée.
L'ECU est relié à une mauvaise
source de tension.
1. Vérifiez si l'utilisateur utilise
un téléphone portable ou se
situe dans une zone de forte
interférence RF au moment
de l'utilisation. Si oui, il n'y a
pas de mesure à prendre.
2. Changez l'analyseur.
1. Vérifiez que la tension du
véhicule est suffisante pour
alimenter l'ECU.
2. Changez l'ECU.
1. Vérifiez le numéro de
référence de l'analyseur.
2. Vérifiez le numéro de
référence de l'ECU.
1. Vérifiez la tension du
véhicule au moment de
l'allumage.
2. Changez l'ECU.
3. Changez l'analyseur.
1. Démarrez le moteur et
vérifiez que la tension qui
alimente l'ECU n'est pas
supérieure à 20V ou 32V.
2. Changez l'ECU.
1. Vérifiez le numéro de
référence de l'ECU.
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