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Remplissage du réservoir hydraulique
11. Remplissage du réservoir
hydraulique
IMPORTANT : Empêcher toute saleté, eau et autres
matières étrangères de pénétrer dans le
circuit hydraulique ; nettoyer la zone pour
éviter toute contamination du liquide
hydraulique et utiliser un entonnoir propre
avec un tamis fin.
1.
Serrer le frein de stationnement du véhicule.
2.
Modèles TG
Depuis le boîtier de commande, mettre la plate-forme en
position ouverte haute (Figure 33).
Modèles TL
Depuis le boîtier de commande, mettre la plate-forme en
position ouverte basse (Figure 34).
3.
Retirer le bouchon du réservoir et remplir avec le
liquide hydraulique recommandé. Vérifier que le liquide
hydraulique est au niveau de remplissage correct
(Figure 35).
IMPORTANT : Toujours utiliser un liquide hydraulique
de viscosité correcte. Voir les liquides
hydrauliques recommandés dans la table
ci-dessous ou consulter le représentant
SAF-HOLLAND.
TEMPÉRATURE
PLAGE
FABRICANT
Au-dessus de 0 °C
Tous
(32 °F)
-25 à 65 °C
Tous ESSO, EXXON
(-15 à 150 °F)
MOBIL, SHELL
-35 à 50 °C
EXXON, ESSO,
(-30 à 120 °F)
SHELL, PETRO-CAN
-45 à 40 °C
Tous ESSO, EXXON,
(-50 à 100 °F)
SHELL
20
LIQUIDES RECOMMANDÉS
TYPE
AW-32
ISO 32
HYDRAUL 50
DTE 11
DONAX TD
Basse viscosité
UNIVIS N15
TELLUS T15
MV ARCTIC 15
MIL-H-5606
UNIVIS J-13
UNIVIS HV1 13
FLUID #4
Figure 33
MODÈLE TG EN POSITION
OUVERTE HAUTE
Figure 34
MODÈLE TL EN POSITION
OUVERTE BASSE
Figure 35
XL-TG10150UD-fr-US Rev B · 2014-02-24 · Sous réserve de révisions et d'erreurs. © SAF-HOLLAND, Inc.
BOUCHON
DE RÉSERVOIR
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