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Appareil de recyclage de réfrigérant
AVANT DE DEMANDER UNE RÉPARATION OU UNE RÉVISION
Symptôme
L'appareil ne
démarre pas.
L'appareil s'arrête
souvent après le
démarrage.
La vitesse de
recyclage est
lente ou l'appareil
n'effectue pas le
recyclage.
L'appareil ne
redémarre pas.
La lampe témoin de
réservoir plein est allumée.
La lampe témoin
de réservoir plein
s'allume lors du
recyclage du R134a.
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Cause
① Le cordon d'alimentation n'est pas enfiché.
② L'appareil s'arrête à cause de la fonction d'arrêt
pour haute pression.
③ Le disjoncteur s'est déclenché.
④ La protection thermique a sauté à cause d'une
surchauffe du moteur.
⑤ Le moteur a brûlé
⑥ Le compresseur est verrouillé.
⑦ Défaut de câblage ou manque de connexion.
⑧ Le pressostat de haute pression est en panne.
⑨ Le pressostat de basse pression est en panne.
⑩ La minuterie d'arrêt automatique arrête
l'appareil. (toutes les 20 heures)
① Le robinet à bille du tuyau de refoulement est
fermé.
② Le robinet de liquide de la bouteille à charger
est fermé.
③ La pression à l'intérieur de la bouteille à charger
est élevée.
④ Chute de tension
① Le tuyau d'aspiration est branché à l'orifice du
gaz.
② Le filtre (TF011) est colmaté.
③ La pression à l'intérieur de la bouteille à charger
est élevée.
④ Le tuyau a un blocage du cœur.
④ Le réfrigérant contenu dans la bouteille se
condense à une basse température.
⑥ Le pressostat de basse pression se déclenche.
⑦ Les kits d'étanchéité de piston du compresseur
sont usés.
⑧ Les robinets d'aspiration et de refoulement du
compresseur sont défaillants.
① Le moteur a surchauffé.
② La différence de pression entre le côté aspiration
et le côté refoulement est trop grande car la
pression dans la bouteille à charger est trop
élevée.
③ Le disjoncteur s'est déclenché.
④ Le pressostat de basse pression se déclenche.
① Le séparateur d'huile est inondé d'huile.
① Le réfrigérant R134a liquide s'accumule dans le
séparateur d'huile
Solution
① Enfichez correctement le cordon d'alimentation.
② Réduisez la pression de refoulement.
③ Enclenchez le disjoncteur.
④ Attendez jusqu'à ce que le moteur refroidisse.
⑤ Réparez.
⑥ Réparez.
⑦ Réparez.
⑧ Réparez.
⑨ Réparez.
⑩ Remplacez le kit de rechange du tamis
moléculaire (AR338) comme indiqué à la page 17.
① Ouvrez le robinet à bille.
② Ouvrez le robinet de liquide.
③ Refroidissez la bouteille.
④ Branchez une source d'alimentation à 220 V - 240 V.
Utilisez une rallonge appropriée.
① Connectez-le à l'orifice du liquide.
② Nettoyez ou remplacez le filtre (TF011).
③ Refroidissez la bouteille.
④ Éliminez le blocage du tuyau.
⑤ Attendez que la température de
fonctionnement soit atteinte.
⑥ Pressurisez le côté orifice d'aspiration.
Mettez l'interrupteur de mode d'arrêt sur
« Manual » (manuel).
⑦ Réparez.
⑧ Réparez.
① Attendez que le moteur refroidisse.
② Équilibrez la pression.
③ Enclenchez le disjoncteur.
④ Augmentez la pression d'aspiration jusqu'à
dépasser la pression atmosphérique.
① Vidangez l'huile en suivant la procédure décrite
à la page 14.
① Se reporter à la page 11.
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