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RACCORDEMENTS ELECTRIQUES
VERSION MONO 230 V
Les groupes à moteur monophasés sont précâblés et peuvent donc être raccordés directement au réseau électrique
d'alimentation MONO 230V.
VERSION TRI 400 V
Les groupes à moteur triphasé sont équipés d'un contacteur-disjoncteur "Télémécanique". Le branchement est réalisé en
TRI 400 V, suivant le schéma ci dessous.
LE RACCORDEMENT DE L'ENSEMBLE A LA TERRE EST OBLIGATOIRE.
LE RESERVOIR
PRESSION MAXIMUM D'UTILISATION de l'ensemble : 8 ou 10 bar selon le modèle du réservoir (voir étiquette sur
réservoir)
La pression de l'air dans le réservoir doit être contrôlée avant la mise en route (voir valve sous le capuchon plastique).
LA PRESSION DE PRÉGONFLAGE DU RÉSERVOIR DOIT ÊTRE INFÉRIEURE DE
CLENCHEMENT DU CONTACTEUR
Par exemple : Si le contacteur est réglé entre 1,4 bar et 2,8 bar, c'est à dire pression d'enclenchement 1,4 bar, le pré-
gonflage du réservoir devra être de 1,2 bar ( 1,4 bar - 0,2 bar).
On peut contrôler le réglage du contacteur-mano par la lecture des pressions indiquées par le manomètre.
GARANTIE
Le groupe est garantie un an à dater de la livraison à l'utilisateur, contre tous vices de construction (voir nos condition
générales de vente auprès de votre distributeur
JETLY
38297 SAINT QUENTIN FALLAVIER
Tél 04 74 94 18 24 + répondeur - Télécopie 04 74 95 62 07
Internet http://www.jetly.fr - e.mail info@jetly.fr
-
.
MANO
)
CAS DU TRI 230 V
A Modifier le tarage du thermique du discontacteur suivant
ampérage indiqué sur la plaque signalétique de la boite
à borne de la pompe
A Modifier le branchement du bornier de la pompe comme
ci-dessous.
POSITION DES BARETTES
SUR LE BORNIER DU MOTEUR TRIPHASE
200
GRAMMES À LA PRESSION D
DISTRIBUÉ PAR
'
-
EN
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