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LE TIR :
Mettez la mallette en marche à l'aide de l'interrupteur général (repère 1) en position 1.
Mettez le sélecteur « TIR/MESURE » (repère 8) en position « TIR ».
Tournez la clef de verrouillage de la puissance (repère 2) sur position 1.
A partir de ce moment là, le voyant vert (repère 4) s'allume chaque fois que la ligne
correspondante affichée (repère 3) est bien câblée (ou du moins que la ligne n'est pas
coupée).
• Si le voyant vert ne s'allume pas (ou très peu), la ligne affichée présente un défaut
de continuité (sa résistance est de plusieurs milliers d'ohms, voire infinie) :
Soit, il s'agit d'une ligne inutilisée, dans ce cas c'est normal,
➢
Soit, un fil est débranché soit, un inflammateur est défectueux : vous devez
➢
alors contrôler la ligne correspondante point par point (en ayant au
préalable enlevé la clef de verrouillage (repère 2) de la puissance).
Ces voyants verts témoignent simplement de la continuité des lignes (ils permettent de
déceler au premier coup d'œil une rupture de la ligne), mais en aucun cas ne mesurent
la résistance des lignes : les voyants verts peuvent être allumés, mais la résistance de
la ligne correspondante peut être quand même trop importante pour procéder à la mise
à feu. Il est donc indispensable de vérifier vos lignes plus précisément, pour cela vous
devez mesurer la résistance des différentes lignes une à une (reportez-vous au
paragraphe précédent « UTILISATION DE LA SORTIE MESURE »).
Sélectionnez la ligne grâce au commutateur rotatif (repère 16) pour la dizaine et ensuite
pressez d'abord le poussoir noir « UNITE » (repère 5) situé à la verticale de l'affichage
(repère 3) de la ligne correspondante et ensuite tout en maintenant le poussoir noir
unité enfoncé, appuyez le poussoir rouge « FEU » (repère 15). La ligne est
instantanément mise à feu. Une simple impulsion suffit.
Relachez les deux boutons (repères 5 & 15), sélectionnez la ligne suivante, et ainsi de
suite.
A la fin du spectacle enlevez la clef (repère 2) et coupez le contact général (repère 1).
Observations :
N'appuyez sur le bouton de mise à feu (repère 15) que par brèves impulsions. En
effet, la ligne est mise à feu instantanément (des pressions trop longues risqueraient
d'user prématurément votre pile ou encore de détériorer les circuits si la ligne s'est mise
en court-circuit). Dans tous les cas, par sécurité, votre mallette est équipée d'un
impulseur automatique de tir : la durée de l'impulsion électrique de tir est volontairement
limitée à environ 200 millisecondes.
Chaque fois que la ligne est tirée, le voyant vert correspondant s'éteint (à
condition que le ou les inflammateurs ne se mettent pas en court-circuit lors de la mise
à feu).
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