Table des Matières
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– Si vous soupçonnez que le cric a été soumis à une charge
inadmissible, le cric doit être vérifié immédiatement par le
fabricant.
Toujours utiliser une huile hydraulique de bonne qualité
(SAE10 ou équivalent). Ne jamais mélanger ou utiliser
différents types de liquide (par exemple, alcool, glycérine,
produits de nettoyage, huile moteur ou huile encrassée).
Appoint d'huile hydraulique
– Positionner le cric verticalement.
– Vérifier que le cric est complètement abaissé.
L'abaisser éventuellement jusqu'à la butée.
– Retirer le bouchon de remplissage du bâti (ouverture de
remplissage).
– Remplir le cylindre d'huile hydraulique de haute qualité à l'aide
d'un entonnoir de remplissage adapté jusqu'au bord inférieur de
l'ouverture de remplissage. Purger le cylindre comme décrit dans
le paragraphe « Purge ».
– Replacer le bouchon de remplissage dans le bâti.
– S'assurer de ne pas renverser de l'huile ou d'avoir une fuite.
Enlever l'huile avec du papier absorbant et l'éliminer dans le
respect de l'environnement.
Graissage
Graisser régulièrement les pièces mobiles et le filetage de la vis de
rallonge pour un fonctionnement sûr du cric.
Purge
Avec le temps, des bulles d'air peuvent pénétrer dans le système
hydraulique du cric et entraver son fonctionnement.
Si le cric ne s'abaisse que lentement, il doit être purgé. Pour ce faire,
enlever le bouchon de remplissage, ouvrir la soupape de décharge,
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