Critères Pour L'armoire - Rockwell Automation Allen-Bradley Kinetix 5700 iTRAK Notice D'installation

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Alimentation Kinetix 5700 iTRAK et module conditionneur de bus iTRAK
Critères pour l'armoire
La profondeur minimum recommandée pour l'armoire est de 300 mm (11,81 po.).
Critères d'espacement minimum pour l'alimentation iTRAK
Respecter ces critères d'espacement additionnels lors du montage de l'alimentation iTRAK :
• Un espacement supplémentaire doit être prévu pour les câbles et les fils ou le système de connexion de bus partagé connecté sur le dessus du
variateur.
• Un espacement supplémentaire est requis si d'autres dispositifs sont installés au-dessus et/ou sous l'alimentation et s'ils ont leurs propres
exigences d'espacement.
• Un espacement additionnel à gauche et à droite de l'alimentation est requis lors du montage à proximité d'un équipement sensible aux
bruits ou près de canalisations de câble propres.
IMPORTANT
Montez l'alimentation iTRAK à la verticale comme illustré. N'installez pas l'alimentation sur son flanc.
Critères d'espacement minimum pour le module conditionneur de bus iTRAK
Espace de 175 mm(6,9 po.) devant le module
conditionneur de bus pour le câblage.
4
Alimentation Kinetix5700 iTRAK
Il n' e st pas nécessaire de prévoir un
espace à gauche de l'alimentation.
Voir
Dimensions du
produit,
page
3, pour
connaître les dimensions de l'alimentation iTRAK.
Il n' e st pas nécessaire de prévoir un espace à
gauche du module conditionneur de bus.
Il n' e st pas nécessaire de prévoir un espace
à droite du module conditionneur de bus.
Espace de 66 mm(2,6 po.) au-dessus du module
conditionneur de bus pour l'installation.
Publication Rockwell Automation 2198T-IN001B-FR-P – Octobre 2017
Espace de 40 mm (1,57 po.) au-dessus de l'alimentation
pour la circulation de l'air et l'installation.
Il n' e st pas nécessaire de prévoir un
espace à droite de l'alimentation.
Espace de 100 mm (3,94 po.) en-dessous de
l'alimentation pour la circulation de l'air et l'installation.
Il n' e st pas nécessaire de prévoir un espace à
l'arrière du module conditionneur de bus.

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