Controles Plus Pousses Avant Le Chauffage - Kongskilde KS80 Instructions De Service

Table des Matières

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Verifiez que le tableau de con-
trôle est bien branché sur le
courant triphasé et que le câble
d'alimentation a une section
convenable pour absorber l'am-
perage de l'installation et des
accessoires.
Verifiez que le sensde rotation
du (des) ventilateur(s) corres-
CONTROLES PLUS POUSSES AVANT LE
Verifiez que le générateur est
équipé avec un brûleur soufflé
compatible avec le modèle de
génerateur d'air chaud (pour les
modèles avec brûleur a gaz,
verifiez leur compatibilité sur
notre tableau à la page 25 de ce
manuel.
Verifiez que les connexions
électriques et d'arrivée de fuel
ont été réalisées conformément
aux normes.
DESCRIPTION OPERATIONELLE
Phase de chauffage. Sur le tableau
de contrôle, l'interrupteur principal
doit être placé sur la position -1- et
le commutateur sur -CHAUFFAGE-
. A chaque fois que le thermostat
d'ambiance indique qu'll est temps
de chauffer, le brûleur commence
un cycle de prepurge. Ensuite com-
mence la combustion. Après envi-
ron deux minutes, quand l'air en
sortie se chauffe, le thermostat
FAN demarre automatiquement
l'unité de ventilation. Quand le
brûleur est arrête par le thermostat
d'ambiance, l'unité de ventilation
poursuit son travail pour refroidir
l'échangeur de chaleur, avant d'être
arrêté par le thermostat FAN, pour
eviter de souffler de l'air froide.
Le brûleur peut être arreté meme
par le thermostat LIMIT ou par le
thermostat LIMIT2, pour empecher
que la temperature moyenne de
l'air qui sorte du génerateur depas-
se la limite de securité; cependant
l'unité de ventilation continue à
tourner. Aprés refroidissement de
l'air , le LIMIT rearme le brûleur
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pond à celui indiqué sur le(s)
ventilateur(s) même (figure 8).
Verifiez que rien n'obstrue l'arri-
vée comme la sortie de l'air, de
façon à maintenir les performan-
ces de l'appareil.
Verifiez que les ailettes de les
grilles de sortie de l'air sont le
CHAUFFAGE
Verifiez que la capacité du brû-
leur ne dépasse pas les limites
autorisées (voir page 14).
Verifiez que le calibrage du
thermostat (FAN), ne dépasse
pas 35°C jusqu'au modèle
KS200, et 30°C pour les autres
modéles.
Verifiez que LIMIT et LIMIT2
sont électriquement reliés au
brûleur.
automatiquement, mais si intervien
le LIMIT2. il faut faire le rearme-
ment manuel, comme indiqué à
page 18.
ATTENTION! L'intervention
du LIMIT2 indique un defaut de
fonctionnement; il faut, pourtant en
eliminer la cause, et dans le cas
qu'il ne pas possible , contactez un
cetre d'assistance ou le personnes
qualifiés.
ARRET
En plaçant le commutateur sur la
position - ARRETE DU BRULEUR -
, on arrête justement le brûleur,
alors que l'unité de ventilation con-
tinue de tourner jusqu'à l'interrup-
tion de son cycle de refrodissement
par le FAN. Même si l'unité de
ventilation peut se relancer une ou
plusieurs fois, le système de chauf-
fage peut être consiéré comme
éteint. Pour arrêter definitivement
tout le système placez l'interrupteur
principal sur la position -O-.
moins inclinées possible, pour
ne pas reduire le débit et les jets
d'air.
Verifiez que les filtres de prise
de l'air, s'il y en a, sont propres,
de façon à maintenir la capacité
d'arrivée d'air.
Lisez attentivement la notice
d'utilisation du brûleur, fournie
par son constructeur.
Verifiez que le conduit d'evacua-
tion des gaz brûles est conforme
aux normes en vigueur.
Verifiez que l'environnement
fournit suffisement d'air de com-
bustion conformement aux nor-
mes.
ATTENTION! Avant d'étein-
dre l'interrupteur principal, assurez
vous que le générateur d'air chaud
est suffisement refroidi, pour ne
pas compromettre la longévité de
l'appareil.
Phase de ventilation seule. Placez
le commutateur sur la position -
VENTILATION -pour que le systè-
me de chauffage ne fonctionne que
comme un simple ventilateur, en
gardant le brûleur èteint.
ATTENTION! N'éteignez
jamais le système à partir de l'inter-
rupteur principal, mais toujours
depuis le commutateur, le thermos-
tat d'ambiance, ou le commutateur
d'allumage, s'il en a un: sinon la
chaleur reste dans l'échangeur
sans qu'on l'exploite, et elle risque
de déformer l'échangeur lui-même.

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