Table des Matières
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8. DÉPANNAGE
La tableau de dépannage ci-après indique les problèmes possibles et les solutions correspondantes.
En cas de doute sur la solution permettant de résoudre un problème, ne démontez pas les éléments de la pompe mais contactez
un point de vente et de services après-vente Dropsa autorisé pour obtenir une assistance technique.
PROBLÈME
Le moteur de la pompe ne
fonctionne pas
La pompe fonctionne mais
le lubrifiant n'atteint pas
les points de graissage
Le lubrifiant n'atteint pas
les points de graissage lors
de chaque cycle de
pompage, ou de manière
irrégulière
La pompe de délivre pas de
lubrifiant
La pompe démarre le cycle
de lubrification mais
s'arrête immédiatement
: Intervention du personnel spécialisé Dropsa uniquement(envoyer le produit à la DropsA).
LED
Surcharge du motoréducteur
Le cycle ne s'effectue pas
dans le délai maximum
prédéfini
Niveau de lubrifiant faible
dans le réservoir
Tension d'entrée hors plage
normale
REMARQUE : Pour annuler le message d'alarme, appuyez sur « Reset ».
TABLEAU DE DÉPANNAGE
CAUSE POSSIBLE
Pas d'alimentation
Le contrôleur électronique ne
fonctionne pas
Le motoréducteur ne
fonctionne plus
La tuyauterie est débranchée
Réglage incorrect de la durée
de cycle
Le réservoir est vide
Bulle d'air dans la graisse
Lubrifiant incompatible
Élément de pompage bloqué
Élément de pompage usé
Vérification d'usure d'élément
de pompage
Moteur de pompe défectueux
ou bloqué
CODES D'ALARME
ALARME
Laissez le moteur refroidir quelques minutes et recommencez. Vérifiez
que la pompe fonctionne normalement et qu'aucune pollution du
réservoir ne bloque le moteur.
Vérifiez le bon fonctionnement du moteur et l'absence de pollution dans
le réservoir. Remplacez le capteur ou le motoréducteur endommagé, le
cas échéant. Il est recommandé de contacter un revendeur Dropsa agréé.
Remplissez avec du lubrifiant propre.
En cas d'utilisation d'une batterie, vérifiez la charge de celle-ci et
remplacez-la si nécessaire.
Vérifiez que la tension d'alimentation se trouve dans les limites
admissibles.
Vérifiez les circuits d'alimentation, vérifiez que tous les fusibles
sont en bon état.
Remplacez la carte électronique
Remplacez le motoréducteur
Vérifiez l'état de la tuyauterie du système et vérifiez qu'elle est
correctement fixée et qu'elle n'est pas obstruée par de la
graisse durcie par exemple.
Sélectionnez un cycle de lubrification plus fréquent.
Remplissez et vérifiez les alarmes de niveau faible.
Débranchez la tuyauterie principale de la pompe et effectuez un
cycle de lubrification.
Vérifiez que la graisse délivre de la graisse propre et sans air,
puis rebranchez la tuyauterie.
Certains lubrifiants ne sont pas adaptés aux systèmes de
pompage automatiques. Remplacez la graisse.
Débranchez l'élément de pompage et vérifiez la pollution
éventuelle. Nettoyez et réinstallez ou remplacez l'élément.
Remplacez l'élément de pompage.
Remplacez l'élément de pompage.
Laissez refroidir la pompe. Recommencez le cycle de
lubrification. Si le problème persiste, il est nécessaire de
remplacer le moteur de pompe
SOLUTION
SOLUTION
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