Télécharger Imprimer la page

ITT Industries Flygt CPEM Z Mode D'emploi page 5

Publicité

Réglage de l'intensité :
Il s'effectue directement sur les disjoncteurs moteurs :
Régler la valeur In indiquée par la plaque signalitique de la pompe x 1,05.
Défaut pompe :
La sécurité pompe est assurée par déclenchement du contact thermique moteur ou du disjoncteur
moteur (F1 ou F2).
Tout défaut allume la Led rouge située entre l'automate et le disjoncteur F2.
Sur déclenchement des thermosondes moteur, attendre le refroidissement du moteur.
Sur disjonction moteur, réenclencher le disjoncteur moteur à l'aide de la molette accessible par la
trappe d'accès du coffret.
Important :
Réarmer l'installation après tout défaut pompe, effectué par simple appui sur l'une des touches
grises de l'automate (voir photo page 3)
Informations disponibles :
Automate
Lorsque les pompes ne sont pas sollicitées ou qu'un défaut est constaté, l'affichage de l'automate
indique le nombre de démarrages et le temps de fonctionnement déjà effectué pour chaque pompe.
Ces compteurs peuvent être remis à zéro par appui simultané des 4 boutons gris de l'automate (Voir
photo page 3)
Bornier
Un report « synthèse défaut » regroupant le niveau très haut (contact fermé par défaut si la
poire de niveau très haut est raccordée bornes 5- 6) et les défauts pompes (contact clignotant
sur défaut pompe) a été prévu (bornes 7-8).
Il est possible de connecter un voyant extérieur (maximum 10W-24V), actif sur défaut pompe
(bornes 9- 10)
Raccordement :
Ce coffret est à raccorder sur une alimentation équipée d'un dispositif
de protection et de sectionnement bipolaire ou tripolaire suivant les cas,
en conformité avec les normes en vigueur.
BU-Municipal
COFFRET CPEM Z_145A/Dec05
DOSSIER CONSTRUCTEUR
5 / 6

Publicité

loading

Ce manuel est également adapté pour:

216012160221603