Fordia ELEPUMP KF-50M Serie Manuel De Réparation page 5

Les cales d'épaisseur précédentes peuvent être réutilisées en
faisant attention à les insérer uniquement sous le couvercle du
côté voyant.
Une fois que tout le groupe (Flasque côté voyant + arbre
+ flasque côté moteur) a été monté, vérifier que le couple
d'enroulement de l'arbre – avec bielles non raccordées – soit
au minimum de 4 Nm, Max 7 Nm.
Pour l'assemblage des deux couvercles latéraux au carter,
on peut utiliser 3 vis M6x40 pour une première phase
d'orientation, comme l'indique la Fig. 6, et les vis prévues pour
la fixation finale.
Le couple d'enroulement de l'arbre (avec des bielles reliées) ne
devra pas dépasser la valeur de 8 Nm.
B) Désassemblage / Réassemblage du vilebrequin avec
remplacement des roulements
Après avoir démonté les couvercles latéraux, voir parag. 2.1.1,
retirer la bague externe des roulements situés sur les
couvercles correspondants et la bague interne avec la partie
restante du roulement situés sur les deux extrémités de l'arbre,
au moyen d'un chasse-clou normal ou d'un outil équivalent,
comme l'indiquent les Fig. 8 et Fig. 9.
Les nouveaux roulements peuvent être montés à froid avec
une presse ou un balancier, en les posant impérativement
sur la surface latérale des bagues qui devront être fixées avec
des anneaux. L'opération de fixation pourrait être facilitée en
réchauffant les pièces intéressées à une température comprise
entre 120° - 150°C. (250°- 300°F), tout en s'assurant que les
bagues arrivent à la butée dans leurs sièges respectifs.
Ne jamais échanger les pièces des deux
roulements.
Le lot des bagues d'usure doit être assemblé de la façon
suivante :
A) Insérer le vilebrequin dans le carter en s'assurant que la
queue P.T.O ressorte du côté prévu.
b) Fixer la flasque côté P.T.O au carter, en faisant très attention
à la lèvre de la bague d'étanchéité, comme l'indique le
parag. 2.1.2 au point C.
C) Rapprocher le flasque côté voyant comme l'indique le
parag. 2.1.2.
D) Utiliser une jauge d'épaisseur (voir Fig. 10) :
Déterminer le lot des cales en utilisant le tableau ci-dessous :
Mesure Relevée
De : 0,05 à : 0,10
De : 0,11 à : 0,20
De : 0,21 à : 0,30
De : 0,31 à : 0,35
De : 0,36 à : 0,45
Fig. 8
De : 0,46 à : 0,55
De : 0,56 à : 0,60
De : 0,61 à : 0,70
Fig. 9
E) Insérer les cales sous le couvercle côté voyant (voir
Fig. 11) et fixer ce dernier au carter à l'aide des vis
correspondantes, en s'assurant que le couple de résistance
est compris entre 4 Nm et 7Nm.
F) Si le couple obtenu est correct, raccorder les bielles au
vilebrequin, sinon régler à nouveau les cales d'épaisseur
en répétant les opérations du point « C ».
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Fig. 10
Nbre de
Type de Cale
pièces
/ /
0,1 1
0,1 2
0,25 1
0,35 1
0,35 1
0,10 1
0,25 2
0,35 1
0,25 1
Fig. 11