Bien fermer la partie supérieure du réservoir après chaque remplissage ou d'inspection.
IMPORTANT: Le carburant utilisé pour cette machine est très inflammable. Si
gonflement du carburant ou à la machine éteindre le feu avec une poudre sèche
extinctrice.
L'essence et l'huile sont dangereux, éviter tout contact de l'essence ou de l'huile
avec la peau et les yeux. Ne pas inhaler ou ingérer. Si la consommation de carburant et / ou
de l'huile cherchent rapidement médicale. En cas de contact avec le carburant ou l'huile
essuyer avec du savon et de l'eau le plus rapidement possible, si après les yeux se sentent
irrités ou la peau immédiatement consulter un médecin.
Ne pas faire le plein à l'intérieur ou mal ventilé. Les vapeurs du carburant et de
l'huile contiennent des produits chimiques dangereux. Si une concentration de gaz
produit par ventilation insuffisante, enlever toute la zone pour empêcher
l'écoulement d'air
propre pour améliorer la ventilation et ne pas retourner dans la région, sauf si vous avez
correctement ventilé et être clair que la ventilation ne suffit pas que cette concentration se
produit à nouveau.
Ne pas fumer et approcher des flammes, des étincelles ou des sources de chaleur à
la machine. Ne pas fumer pendant le transport de carburant lors du remplissage du
réservoir ou lorsque vous travaillez.
Prenez la machine à la surface où il trabajar.Revise tous les composants pour voir si elles sont
bien serrés et ne sont pas dañados.Revise le filtre à air pour la saleté. Fig. 7 montre les
composants du filtre à air du moteur avec le bouchon dévissé filtre à air. Tous les composants
du filtre à air, notamment filtre à air mousse (photo 7a) doivent être traités avec des agents de
nettoyage tels que l'essence ou analogue.
Ouvrez le robinet de carburant avant de démarrer la machine. Vérifiez si le bouchon est bien
serré.
huile hydraulique de contrôle
Escamotée la coupe de colonne, utilisez la jauge pour vérifier le volume de remplissage est
approprié. Le niveau d'huile hydraulique doit toujours être entre les deux marques sur la jauge.
Si nécessaire, ajouter de l'huile hydraulique, par exemple. Type HLP46 (ISO46 - densité
0.88gr / ml) ou d'une autre avec la même viscosité.
moteur à allumage
Mettez le moteur en position « ON » (Figure 3) Assurez-vous que le moteur est froid à
l'arrancar.Encienda l'amorce du moteur (figure 4, Pos. « STARTER ») Tournez la commande
de vitesse de levier (photo 4 ; pos « sTARTER ») vitesse máxima.Primero, tirez brièvement le
câble de démarrage à l'étirement .. Ensuite, tirez le cordon de démarrage lentement jusqu'à la
position maximale de la main gauche reposant sur le moteur et autre disque tirant sur le câble
du démarreur. Désactiver la manette des gaz du moteur dès que le moteur démarre (Figure 4,
Pos. « RUN »). Mettre la manette des gaz pour la commande de vitesse (figure 4, Pos. « RUN
»)
Si le moteur ne démarre pas, même après plusieurs tentatives, vérifier si le réservoir a été
ravitaillé correctement. Peut-être il y a trop de carburant dans le cylindre, ce qui a causé le
bouchon est humidifiée et d'étouffement.
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