Table des Matières
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NETTOYAGE DES ROUES
1. Retirez et nettoyez régulièrement les axes traversant et vérifiez
qu'ils sont fermement fixés.
2. Évitez de contaminer les rotors du frein par de la graisse ou du
lubrifiant, les nettoyer en utilisant du papier abrasif et du liquide
de nettoyage pour frein ou de l'éthanol.
3. Évitez également de contaminer les patins du frein à disque.
Utilisez si nécessaire du papier abrasif et du liquide de nettoyage
pour frein ou de l'éthanol. Ne pas respirer la poussière de
ponçage.
4. Assurez-vous d'avoir enlever toute la saleté, la boue, les grains
de sable, la graisse ou le lubrifiant qui peuvent se retrouver sur la
surface de freinage des freins.
5. Assurez-vous de la propreté de vos patins de frein, de l'absence de
copeaux d'aluminium, de petits cailloux et d'autre débris accumulé
lors d'une sortie.
6. N'utilisez pas de produits de nettoyage abrasif sur les jantes, les
rotors ou les patins de frein.
GMR TUBELESS READY DISC BRAKE CLINCHER WHEELSETS
INSPECTION DES ROUES
1. Le nettoyage ou le montage d'un pneu est une bonne occasion pour
inspecter en détail vos roues sous une bonne lumière.
2. Cherchez toutes bosses ou renflements anormales, les zones où
l'enduit lustré est endommagé, des signes de fibres de carbone
effilochées, des fissures, des déformations ou des trous.
3. Une inspection est à réaliser régulièrement, mais plus
particulièrement :
a. après une chute ou lorsque vous avez heurté un débris sur la
route ou roulé sur un nids-de-poule.
b. lorsqu'un pneu a été retiré.
c. avant une course.
d. après un transport terrestre ou par avion
e. lors d'une crevaison pendant une sortie.
f. lorsque les roues font un bruit inhabituel, un cliquetis, un
grincement, un craquement ou un claquement.
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