Amorçage De La Pompe - BCN bombas iSmartPump iSP Serie Mode D'emploi

AMORÇAGE DE LA POMPE
Il est essen el d'amorcer / purger correctement la pompe pour extraire tout l'air de son intérieur avant de
démarrer l'unité, car sinon elle ne générera pas assez de pression, ce qui provoquera qu'elle ne s'arrête pas
automa quement car elle ne peut jamais a eindre la pression régulée (dans ce cas l'unité se surchauff era)
ou des erreurs dues au manque d'eau.
Pour faciliter l'amorçage de la pompe, un crochet (2) est inclus avec ce manuel qui permet de soulever le clapet
an -retour qui intègre l'unité dans sa sor e (3) et permet ainsi le remplissage d'eau à l'intérieur de l'équipement
sans avoir besoin de le déconnecter hydrauliquement de l'appareil de plomberie.
(2)
CROCHET
Avant d'amorcer l'équipement, il est nécessaire de connecter le tuyau d'aspira on à la pompe et d'ouvrir tous
les robinets-vannes. Si l'unité a un réservoir d'alimenta on au même niveau ou par dessus, ou l'aspira on se fait
directement du réseau d'eau, il suffi ra de soulever le clapet an -retour pour extraire l'air de l'intérieur jusqu'à ce
que l'eau sorte sans bulles à travers la sor e de l'équipement.
Si, par contre, l'équipement fonc onne en aspira on (réservoir d'eau ou puits en dessous du niveau de l'unité),
il est conseillé de remplir complètement le tuyau d'aspira on d'eau avant de le raccorder à l'équipement, car
amorcer toute la sec on d'aspira on à travers la pompe pourrait durer longtemps. Une fois le tuyau d'aspira on
plein, connectez ce tuyau à l'unité et procédez à l'amorçage de l'intérieur de la pompe en suivant les étapes
détaillées ci-dessous.
En cas de fonc onner en aspira on, il est très important de ne faire aucun type de siphon (tuyau qui
monte au dessus du niveau de l'entrée d'aspira on de la pompe puis redescend) car des poches d'air
se créeraient dans la sec on de tuyau supérieur, ce qui sera très diffi cile à éliminer, causant de sérieux
problèmes d'amorçage et de fonc onnement futur des unités installées (4).
(4)
INSTALLATION CORRECTE
3
(3)
CLAPET ANTI-RETOUR
INSTALLATION INCORRECTE